Về nguồn gốc xe nhập khẩu vào Việt Nam, năm 2023 chứng kiến sự đổi ngôi giữa hai quốc gia trong khu vực là Thái Lan và Indonesia.
 |
| Năm 2023, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 118.942 ô tô nguyên chiếc, giá trị kim ngạch đạt 2,83 tỷ USD. Ảnh minh hoạ. |
Theo đó, ô tô sản xuất tại Thái Lan đã vươn lên dẫn đầu thị trường nhập khẩu vào Việt Nam chiếm 45,35% về lượng và chiếm 40,46% giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước.
Các mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan chiếm được sự yêu thích từ khách hàng chủ yếu là các dòng xe đến từ Toyota, Ford hay Honda …
Trong khi đó, Indonesia bị tụt xuống vị trí thứ hai với 35,88% về lượng và 21,47% về giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam.
Ô tô nhập khẩu từ Indonesia bị sụt giảm một phần đến từ việc các hãng xe đã đưa một số dòng xe bán chạy về lắp ráp trong nước, ví dụ như Toyota Veloz Cross hay Hyundai Creta. Còn lại là các mẫu xe vẫn đang được nhập khẩu như một Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Toyota Yaris Cross, Innova Cross, Wigo,... hay mới đây nhất là Mitsubishi Xforce.
Ở vị trí thứ ba, Trung Quốc chiếm 9,25% về lượng và chiếm 13,93% về giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước. Khác với hai đại diện còn lại, xe nhập khẩu từ đất nước tỷ dân chủ yếu là xe tải, xe chuyên dụng.
Như vậy, chỉ tính riêng 3 thị trường Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc đã chiếm khoảng 90,48% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước trong năm 2023. Số ít còn lại đến từ các nước Pháp, Mỹ, Đức, Anh, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ,...
Theo số liệu mới công bố của Tổng cục Hải quan, năm 2023, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 118.942 ô tô nguyên chiếc, giá trị kim ngạch đạt 2,83 tỷ USD. So với năm 2022, xe nhập khẩu năm vừa qua đã giảm mạnh 31,5% về lượng và giảm 26,3% về giá trị.
Như vậy, trong năm 2023 vừa qua, có tổng cộng khoảng 466.342 chiếc xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam. Trong đó xe sản xuất, lắp ráp trong nước chiếm 74,5%; còn lại 22,5% là xe nhập khẩu.