Giải phóng xong 97,42% mặt bằng
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài 112,8km, đi qua 3 tỉnh, thành phố, gồm Hà Nội (57,95km), Hưng Yên (19,31km), Bắc Ninh (36,26km). Dự án có tổng mức đầu tư trên 85.813 tỷ đồng được chia làm 7 dự án thành phần, trong đó đường cao tốc Vành đai 4 được đầu tư theo PPP với mức đầu tư 56.500 tỷ đồng.
Dự án được khởi công ngày 25/6/2023 và có tiến độ hoàn thành đường song hành theo phê duyệt dự án vào năm 2026, hoàn thành đường cao tốc năm 2027.
Đường song hành (đường đô thị) Vành đai 4, đoạn qua Hà Nội có chiều dài hơn 57km, đi qua các quận huyện: Hà Đông, Đông Anh, Mê Linh, Hoài Đức, Thường Tín…
Đường song hành (đường đô thị) Vành đai 4, đoạn qua Hà Nội có chiều dài hơn 57km.
Giai đoạn 1 của dự án, đường song hành được xây dựng có mặt cắt rộng 24,5m. Thời gian hoàn thành cơ bản dự án được chủ đầu tư là Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội và các nhà thầu phấn đầu trong năm 2025.
Thông tin từ Ban Quản lý dự án các công trình giao thông Hà Nội, sau hơn 1 năm khởi công, Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội đã đắp xong cơ bản móng, nền đường song hành và thảm bê tông nhựa những km đầu tiên.
Hiện nay, đã giải phóng mặt bằng 778,07/798,67ha, đạt 97,42%, còn lại 20,6ha chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn huyện Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai. Trong đó 7,41ha đất nông nghiệp và đất khác, 9,52ha đất ở.
Ban Ban Quản lý dự án các công trình giao thông Hà Nội đã nhận 769,76/778,07ha, tương đương 47,94/52,43km, đạt 98,93% so với diện tích đất đã giải phóng mặt bằng đến nay. Tuy nhiên, trên phạm vi tuyến còn nhiều điểm ngắt quãng, xôi đỗ, làm ảnh hưởng đến quá trình thi công dự án.
Trên công trường, hàng trăm máy móc cỡ lớn được huy động chia thành nhiều gói thầu thi công.
Về công tác tái định cư, các địa phương đã cơ bản hoàn thành phê duyệt giá đất đầu đi, đầu đến, chỉ còn huyện Đan Phượng chưa hoàn thành. Hoàn thành hạ tầng kỹ thuật 13/13 khu tái định cư và bố trí tái định cư cho 273/818 hộ dân.
Về triển khai thực hiện Dự án thành phần 2.1, các nhà thầu thi công đẩy nhanh công tác tập kết cát đắp, đất đắp về công trường và thực hiện gia tải những vị trí đã đủ điều kiện. Đối với hạng mục thi công đường đã đạt 2.000.000/2.484.000m3 cát đắp (80,52%), 432.604/1.163.645m3 đất đắp (37,18%), 175.786/769.144m3 (22,85%) cấp phối đá dăm 11,845/52,43km và các công tác khác. Sản lượng đến nay đạt khoảng 1.261/4.205 tỷ đồng (đạt 30%). Dự kiến hoàn thành dự án vào quý IV/2025.
Vượt tiến độ đề ra
Trao đổi với phóng viên Báo Kinh tế và Đô thị, ông Nguyễn Văn Thái - Cán bộ phụ trách kỹ thuật gói thầu số 8 cho biết: “Đoạn tuyến từ Km0+000 đến Km13+017,92 của Dự án thành phần 2.1 Xây dựng đường song hành địa phận TP Hà Nội do Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Thịnh Vượng TVT - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Thái Yên thực hiện có tổng chiều dài 5,5km”.
Hiện tại, gói thầu số 8 đoạn qua địa bàn hai huyện Đông Anh, Mê Linh đã thi công được hơn 35% khối lượng xây lắp. Riêng đoạn đi qua xã Tân Dân (Đông Anh) đã thảm các lớp nhựa đường để chuẩn bị hoàn thiện.
Đơn vị thi công đang tiến hành thảm nhựa những km đầu tiên của dự án.
Theo ông Nguyễn Văn Thái, việc thảm các lớp nhựa đường đánh dấu một mốc quan trọng trong quá trình thi công Dự án thành phần 2.1. Trên công trường, công nhân cùng máy móc tranh thủ những ngày nắng thi công hối hả. Hiện gói thầu số 8 đang vượt tiến độ đã đề ra.
“Đoạn đường đang được thảm nhựa rỗng C25, sau lớp này còn phải thảm tiếp 2 lớp nữa. Đây là đoạn tuyến đầu tiên được trải nhựa trên toàn bộ chiều dài tuyến Dự án đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô” - ông Nguyễn Văn Thái chia sẻ.
Đại diện đơn vị tư vấn giám sát của gói thầu số 8 cho biết: “Chúng tôi bố trí nhân lực túc trực trên tuyến đường để đánh giá chất lượng vật tư, vật liệu trong quá trình thi công dự án. Tất cả các chi tiết dù là nhỏ nhất phải được đảm bảo đúng quy chuẩn cũng như thiết kế. Những ngày qua, thời tiết nắng ráo, chúng tôi phối hợp với nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thảm nhựa mặt đường”.
Cùng với việc thảm mặt đường, nhà thầu chia làm nhiều mũi thi công để triển khai công tác xây lắp. Dự kiến nửa cuối năm, thời tiết khô ráo, thuận lợi, tiến độ dự án sẽ tiếp tục được đẩy nhanh.
Công nhân đang thảm nhựa mặt đường song hành.
Những ngày qua, thời tiết khô ráo thuận lợi cho việc thảm nhựa mặt đường.
Mỗi ngày, đơn vị thi công có thể thảm 200m mặt đường.
Vật liệu xây dựng tuyến đường được giám sát chặt chẽ.
Máy móc, công nhân hoạt động nhộn nhịp trên công trường.
Mỗi tổ thảm nhựa đường sẽ có 20 công nhân và kỹ sư thực hiện.
Việc thảm nhựa mặt đường là dấu mốc quan trọng trong việc thực hiện dự án. 
Đoạn tuyến từ Km0+000 đến Km13+017,92 của Dự án thành phần 2.1 đang được triển khai vượt tiến độ đề ra.