Mỗi ngày trôi qua, “Thần chết” mang tên tai nạn giao thông luôn rình rập trên mọi nẻo đường ở TPHCM. Chỉ cần chúng ta hoặc người đồng hành sơ hở hay lơ đãng là ngay lập tức những sự cố va chạm sẽ xảy ra, để lại những hậu quả vô cùng đáng tiếc không chỉ cho người bị nạn mà còn người thân.

Nồng nặc mùi nước tiểu, ngập rác thải, vật liệu xây dựng,... đó tưởng như đang nói về bãi rác bỏ hoang nào đó, nhưng thực tế đáng buồn đó lại là hình ảnh con đường gốm sứ chạy dọc theo đê sông Hồng nổi tiếng của Thủ đô...

Nhiều loại hình phương tiện giao thông từng rất quen thuộc ở Hà Nội thời thuộc địa, đến ngay nay chỉ còn là ký ức.

Ngày 10-10-1954, khi bộ đội vào tiếp quản Thủ đô, Long Biên là cây cầu huyết mạch duy nhất của Hà Nội. Sau 65 năm phát triển mạnh mẽ, Hà Nội đã có thêm 8 cây cầu Thăng Long, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Đông Trù, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Văn Lang, bắc qua sông Hồng, sông Đuống, có vai trò trọng yếu trong kết nối các tuyến giao thông huyết mạch. Những cây cầu này đã tạo nên diện mạo mới cho Thủ đô, giúp người dân đi lại thuận tiện, góp phần quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội và các địa phương lân cận.

Sau 4 năm thi công, tuyến đường có chiều rộng lên đến 8 làn xe giúp kết nối 3 quận Cầu Giấy, Tây Hồ và Bắc Từ Liêm của thành phố Hà Nội đã chính thức được thông xe.

Khoảng 15h30 chiều 06/10, đoàn tàu rời khỏi ga và đi qua phố đường tàu Phùng Hưng buộc phải phanh gấp...

Theo như dự kiến, tuyến đường vành đai 3 bên dưới, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long với tổng mức đầu từ 3.100 tỷ đồng sẽ được thông xe vào ngày 10/10 tới.

UBND tỉnh Lạng Sơn phối hợp với Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang-Lạng Sơn, đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Đèo Cả, tổ chức Lễ thông xe đoạn tuyến Bắc Giang-Chi Lăng dài gần 64km.

Ngày 25/9, Trung Quốc chính thức khai trương Sân bay quốc tế Đại Hưng ở phía Nam thủ đô Bắc Kinh. Sân bay có hình dáng như sao biển và có nhà ga kích thước lớn nhất thế giới, với tổng giá trị đầu tư lên tới 11,2 tỷ USD...

Chạy dọc theo núi rừng hùng vĩ của miền Bắc, tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn sau khi đưa vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian từ Hà Nội lên Lạng Sơn từ hơn 3 tiếng hiện nay xuống còn hơn 2 tiếng.