Giaothonghanoi - Thay vì phải đi 300m từ phố Khương Thượng (quận Đống Đa, TP Hà Nội) để đến điểm quay đầu, nhiều xe máy đi ngược chiều trên phố Tây Sơn để tiết kiệm quãng đường.

Giaothonghanoi - Sau khi gây tai nạn giao thông, một số tài xế có tâm lý hoặc hành vi sẽ bỏ trốn. Hành vi bỏ trốn sau khi gây ra tai nạn sẽ bị xử phạt ra sao?

Giaothonghanoi - Chăm sóc lốp định kỳ, tập trung lái xe để tránh vật cản là những điều nên làm nếu tài xế không muốn bị nổ lốp giữa đường.

Giaothonghanoi - Tài xế cần giảm tốc độ, quan sát kỹ và dùng xi-nhan nếu đánh lái chuyển hướng, dùng còi báo hiệu, không giương pha làm chói mắt xe ngược chiều.

Giaothonghanoi - Ông P.H.B., cán bộ Chi cục Hải quan cửa khẩu Thanh Thủy (Nghệ An), bị tạm đình chỉ công tác vì có hành vi dùng mũ bảo hiểm đập vỡ kính ôtô sau va chạm giao thông hôm 13/3.

Giaothonghanoi - Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo, khi lái xe vào ban đêm, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ quy định về tốc độ, tập trung quan sát, nhất là khi trời mưa, đường trơn... kịp thời xử lý các tình huống bất ngờ...

Giaothonghanoi - Khi lái xe trên đường cao tốc, không ít bác tài cho rằng chỉ cần là đoạn đường có vạch đứt, xe trước vượt được thì mình cũng có thể vượt. Đây là quan niệm hoàn toàn sai lầm.

Giaothonghanoi - Trong quá trình tham gia giao thông, chỉ vì một vài lý do không vừa ý, nhiều tài xế đã thể hiện thái hung hăng với người khác.

Giaothonghanoi - Nhiều vụ việc liên quan mở cửa ô tô bất cẩn đã gây tai nạn cho người đi đường để lại hậu quả thương tật hoặc tử vong. Trong những trường hợp này, người mở cửa phải chịu trách nhiệm thế nào?

Giaothonghanoi - Sau hàng loạt vụ tai nạn giao thông xảy ra trên một số đoạn tuyến cao tốc chưa bố trí làn dừng xe khẩn cấp, chưa có hệ thống chiếu sáng, các lái xe nên trang bị vật cảnh báo phản quang để đảm an toàn cho mình và những người xung quanh.