 |
| Ford Mustang GT3 sẽ là động cơ V8 5.0L dựa trên Coyote do Ford Performance phát triển. |
Mustang S650 lấy cảm hứng từ Shelby GT350R-C, được Ford Performance và Công ty Multimatic Motorsports có trụ sở tại Canada hợp tác thiết kế và chế tạo để cạnh tranh trong IMSA Championship, Pirelli World Challenge và European Series. Mẫu xe hiện tại có động cơ Roush-Yates V8 5.2L với bôi trơn khô, hộp số tuần tự Holinger RD-6 với lẫy chuyển số, ly hợp ZF RCS 200 và bộ vi sai chống trượt giới hạn 3,31: 1 phía sau.
Mark Rushbrook, giám đốc toàn cầu của Ford Performance Motorsports, cho biết Mustang được sinh ra để cạnh tranh trực tiếp với một số nhà sản xuất vĩ đại nhất trên thế giới. Ford Mustang S650 sẽ có mặt trên thị trường và sẽ tham gia một chiếc xe đua Mustang GT3 mới sẽ cạnh tranh trong hạng mục GTD Pro của cuộc thi IMSA, bắt đầu từ mùa giải đua năm 2024.
Động cơ V8 dựa trên Coyote trong chiếc xe đua S650 Mustang GT3 sẽ có một số thay đổi về hiệu suất và đóng gói , trong đó chiếc xe sẽ chuyển hộp số ra phía sau xe, có khả năng sẽ đẩy động cơ V8 5.0L đến gần tâm của xe ô tô.
Điều này sẽ làm cho nó có định hướng động cơ đặt giữa hơn, với khả năng cân bằng và phân bổ trọng lượng tốt hơn so với việc để hộp số lên phía trước. Còn quá sớm để biết liệu sửa đổi này có được đưa vào Ford Mustang GT sản xuất năm 2023 hay không.
 |
| Ford Mustang S650 sẽ có mặt trên thị trường cho giải đua vào năm 2024. |
Ngoài ra, Ford Performance và Multimatic Motorsports cũng đã xác nhận rằng chương trình đua dành cho khách hàng Mustang GT4 sẽ tiếp tục diễn ra trong tương lai, với một chiếc Mustang GT4 mới dự kiến sẽ ra mắt vào mùa giải 2023.