Phản ánh tới báo chí, anh H.M.K - một khách hàng sở hữu xe Toyota Yaris Cross, cho biết đã phát hiện tình trạng sùi và rỗ vỏ máy trên chiếc xe của mình từ khoảng đầu tháng 9/2024. Đến đầu tháng 10, tình trạng này trở nên nghiêm trọng hơn.
Anh H.M.K thông tin: “Chiếc xe của tôi mới nhận từ đại lý khoảng hơn 4 tháng, vận hành trong điều kiện bình thường và chưa từng rửa khoang máy do xe mới”.
Tương tự chị Đ.N - một chủ xe Yaris Cross tại Hải Phòng cho hay, xe chị mới nhận đã xuất hiện tình trạng sùi, rỗ vỏ máy phát.
“Trước khi quyết định mua xe, tôi cũng tham khảo khá nhiều về các dòng xe cùng phân khúc. Cơ bản mọi thứ đến thời điểm này đều ổn nhưng xe mới nhận đã xuất hiện sùi, rỗ vỏ máy phát khiến tôi hoang mang. Lo ngại về việc này, tôi đã đề nghị phía đại lý giao xe phải có thông tin rõ ràng bằng văn bản” - chị N nói.
 |
| Vỏ máy phát chiếc Yaris Cross của khách hàng H.M.K bị sùi, rỗ, dù mới nhận xe hơn 4 tháng. Tình trạng này ngày càng trở nên nghiêm trọng. |
Ngày 4/10, tại biên bản làm việc giữa Toyota Quảng Ninh - Cẩm Phả với bên mua xe Yaris Cross, Toyota Quảng Ninh - Cẩm Phả xác nhận, Toyota Cẩm Phả đã bàn giao 1 xe Toyota Cross cho khách hàng ở Hải Phòng và có nhận được phản hồi về khoang động cơ có dấu hiệu mốc trắng lấm tấm.
"Sau khi nhận được thông tin, chúng tôi đã liên hệ với Toyota Việt Nam và nhận được phản hồi lại rằng, do sự cố hoàn lưu của bão số 3 đã đem hơi nước muối biển vào sâu trong đất liền dẫn tới hiện tượng mốc trong khoang động cơ. Đây là sự cố do thiên tai, chúng tôi rất lấy làm tiếc về sự cố này.
Chúng tôi làm biên bản này nhằm xác nhận lại với khách hàng về sự cố trên không ảnh hưởng đến các tính năng hoạt động của xe. Khách hàng có thể mang xe tới các đại lý Toyota trên toàn quốc để bảo hành vấn đề này" - biên bản làm việc của Toyota Quảng Ninh - Cẩm Phả nêu rõ.
Tuy nhiên, anh H.M.K cho rằng lý do mà Toyota Quảng Ninh - Cẩm Phả đưa ra là chưa thoả đáng. Bởi theo anh K, xe anh nhận hơn 4 tháng nay và xuất hiện tình trạng sùi, rỗ vỏ máy phát từ trước bão số 3- Yagi.
Trên các trang mạng xã hội, nhiều người người đang sở hữu xe Toyota Yaris Cross cũng đang bày tỏ sự lo ngại về vấn đề này.
Đại diện truyền thông của Toyota Việt Nam cho biết: "Chúng tôi có nhận được một số phản ánh từ đại lý và khách hàng về hiện tượng này. Toyota Việt Nam và đại lý đã kiểm tra kỹ lưỡng vấn đề và giải thích cho khách hàng. Chúng tôi khẳng định hiện tượng này không phải là lỗi và không ảnh hưởng đến chất lượng của xe cũng như an toàn của người sử dụng".
Cũng theo Toyota Việt Nam, đây là hiện tượng bề mặt các chi tiết bị ô xy hóa do ảnh hưởng bởi yếu tố môi trường bên ngoài (hơi nước, độ ẩm không khí…), xảy ra trên các bề mặt kim loại (nhôm, thép…) được gia công thô, không được phủ chống gỉ… Khách hàng có xe xảy ra hiện tượng này có thể liên hệ đại lý gần nhất để được hướng dẫn.
 |
| Yaris Cross |
| Yaris Cross là dòng xe gầm cao đô thị, được Toyota ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2023. Đáng nói, mẫu xe này dù mới ra mắt người tiêu dùng Việt nhưng đã vấp phải ''sóng gió'', khi cuối năm 2023 sự cố gian lận thử nghiệm an toàn của Daihatsu (Công ty con của Toyota) cũng một phen khiến người tiêu dùng hoang mang.
Tiếp sau đó, ngay đầu năm 2024, Toyota đã giảm giá bán của dòng xe này khá sốc. Cụ thể, với dòng Yaris Cross bản xăng, giảm giá từ 730 triệu đồng xuống còn 650 triệu đồng, tùy màu; với bản hybrid giảm từ 838 triệu đồng xuống 765 triệu đồng.
Dù vậy, cái tên Yaris Cross vẫn là mẫu xe bán chạy hàng đầu của Toyota tại Việt Nam và liên tiếp lọt top 10 xe bán chạy nhất trên thị trường nhiều tháng qua.
|