Theo Viện nghiên cứu dữ liệu Kaizu U ngày 14/4, tỷ trọng xe diesel trong tổng số xe đăng ký tại Hàn Quốc quý I/2024 là 9,7%. Đây là lần đầu tiên tỷ lệ đăng ký xe diesel hàng quý giảm xuống dưới 10%.
Sự phổ biến của ô tô diesel trong những năm 2010 nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời, đang dần giảm bớt. Số lượng xe diesel đăng ký giảm dần từ 873.000 chiếc năm 2016 xuống còn 309.000 chiếc vào năm 2023. Tỷ trọng xe diesel trong tổng số xe đăng ký cũng giảm từ 47,9% năm 2016 xuống còn 17,6% năm 2023.
 |
| Nhà máy sản xuất ô tô Huyndai tại Hàn Quốc. Ảnh: Trần Quang |
Khi xu hướng sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường gia tăng, xe diesel hiện đang bị người tiêu dùng phớt lờ. Ngành công nghiệp ô tô đang có xu hướng loại bỏ các mẫu xe chạy diesel. Tập đoàn ô tô Hyundai đã ngừng sản xuất các mẫu xe tải 1 tấn Porter 2 và Bongo 3 chạy bằng động cơ diesel vào cuối năm 2023 và đang tung ra các mẫu xe chạy bằng khí hóa lỏng (LPG).
Đặc biệt, bắt đầu từ năm 2024, việc đăng ký mới xe tải diesel 1 tấn bị cấm theo Đạo luật đặc biệt về cải thiện chất lượng không khí và việc sử dụng xe tải diesel cho xe buýt trường học hoặc xe giao hàng của trẻ em đều bị cấm.
Đây là lý do tại sao một số người chỉ ra rằng xe chạy bằng động cơ diesel gần như đã mất chỗ đứng trên thị trường ô tô Hàn Quốc.