Xe đua Ferrari 296 GT3 chính thức trình làng

Một năm sau khi phiên bản thương mại 296 GTB ra mắt, giờ đây chúng ta có thể thấy phiên bản đường đua - Ferrari 296 GT3 mới. Ferrari cho biết chiếc xe đã được “thiết kế tỉ mỉ đến từng chi tiết và từ mọi góc độ, tuân thủ các quy định mới của GT3”.

Có thể nói, 296 GT3 là phiên bản hiện đại của Ferrari 246 SP từ năm 1961. Đó là chiếc xe có động cơ đặt giữa đầu tiên của hãng xe nổi tiếng của Ý và giống như 296, 246 SP cũng sử dụng động cơ V6.

Để đáp ứng các quy định, động cơ tăng áp kép V6 3.0 lít của 296 GT3 đã được giảm từ 819bhp xuống còn 600bhp. Mô-men xoắn cũng đã giảm từ 740Nm xuống còn 710Nm.

Thay thế cho hộp số 8 cấp ly hợp kép trên 296 GTB là hộp số tuần tự 6 cấp với phần vỏ làm từ magnesium. Người lái có thể tùy chỉnh bộ điều khiển điện tử của hộp số từ vô lăng.

Tuy nhiên, vị trí đặt động cơ được hạ thấp và đẩy xa về trước. Ferrari cho biết điều này sẽ hạ trọng tâm của xe và tăng độ bền vặn xoắn hơn so với 488 GT3 khoảng 10%.

Hệ thống treo là xương đòn kép phía trước và phía sau với các thanh thẳng đứng bằng nhôm và bộ giảm chấn điều chỉnh 5 hướng. Chiều dài trục cơ sở của GT3 cũng dài hơn ô tô đường trường, điều này sẽ giúp đảm bảo sự ổn định trên đường đi. Các bánh xe đã được thu nhỏ từ 20 inch xuống 18 inch và chúng nằm trên đĩa phanh 400mm ở phía trước với kẹp 6 piston và đĩa 332mm ở phía sau với kẹp 4 piston.

Bên cạnh đó, tính khí động học của 296 GT3 mạnh hơn 20% so với 488 GT3 cũ, được tạo ra bởi cánh "cổ thiên nga" khổng lồ, bộ chia phía trước, lỗ thông hơi ở cánh trước, khoang động cơ có mái che và bộ khuếch tán được làm lại. Gương cánh cũng được định hình lại để giảm lực cản.

Bên trong, chúng ta thấy vô lăng kiểu Công thức 1, ghế Sabelt, bàn đạp có thể điều chỉnh và điều hòa không khí. Ngoài ra còn có các đầu đọc kỹ thuật số khác nhau và nhiều sợi carbon lộ ra ngoài.

Vừa được trình làng tại chặng đua 24 Hours of Spa-Francorchamps, Ferrari 296 GT3 sẽ chính thức tham dự chặng đua 24 Hours of Daytona vào mùa giải năm sau.