Thanh niên đi ô tô "hôi" chùm vải rơi trên đường khiến dân mạng ngao ngán

Thanh niên đi ô tô "hôi" chùm vải rơi trên đường khiến dân mạng ngao ngán

Theo clip do camera hành trình ghi lại trên phố Đại Cồ Việt (Hà Nội) chiều 14/6, thanh niên này dừng xe trên đoạn đường đông lúc, mở cửa khẩn trương bước xuống cúi nhặt chùm vải. Sau đó thanh niên này vội vàng cầm chùm vải bước lên xe, rồi nhanh chóng đóng cửa chạy đi để thoát khỏi người phụ nữ đang tìm cách ngăn anh ta lại.
Giao thông lộn xộn tại khu vực gầm cầu vượt Ngã Tư Sở

Giao thông lộn xộn tại khu vực gầm cầu vượt Ngã Tư Sở

Giaothonghanoi - Tại khu vực quay đầu xe gầm cầu vượt Ngã Tư Sở, tuy đã có biển cấm phương tiện đi ngược chiều, song tình trạng hàng dài phương tiện “ngang nhiên” ngược dòng, bất chấp biển cấm vẫn tồn tại tại nhiều năm nay gây xung đột, mất ATGT nghiêm trọng.
Người mua ô tô lắp ráp trong nước có thực sự hưởng lợi?

Người mua ô tô lắp ráp trong nước có thực sự hưởng lợi?

Chính phủ đã đồng ý đề xuất của Bộ Tài chính về việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Nếu chính sách này sớm được thực thi thì thị trường sẽ hồi phục và tăng trưởng. Người tiêu dùng liệu có được hưởng lợi từ Nghị quyết này?
Vì sao Hà Nội quyết định phá dỡ hơn 300m con đường gốm sứ?

Vì sao Hà Nội quyết định phá dỡ hơn 300m con đường gốm sứ?

Giaothonghanoi - Con đường gốm sứ ven sông Hồng Hà Nội chính thức khởi công năm 2007 và hoàn thành vào tháng 10/2010. Đây là công trình nghệ thuật kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Tổ chức Guinness thế giới đã công nhận đây là bức tranh gốm dài nhất thế giới (dài xấp xỉ 3,85km) - đạt kỷ lục Guinness. Vì sao đến nay Hà Nội lại quyết định phá dỡ 300m con đường gốm sứ này? Mời các bạn hãy xem phóng sự sau.
Dự thảo Luật Giao thông đường bộ nhằm điều chỉnh hành vi

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ nhằm điều chỉnh hành vi

Ngày 8/6, Tổng cục Đường bộ VN khẳng định: Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi được ban soạn thảo tiếp tục tiếp thu, lắng nghe những đóng góp ý kiến của người dân, các chuyên gia để dự thảo luật này đi vào thực tế đời sống. Không phải bất cứ quy định nào đưa vào dự thảo Luật lần này đều xử phạt mà còn có cả hình thức cảnh cáo, nhắc nhở nhằm điều chỉnh hành vi tham gia giao thông có văn hoá và an toàn.
Xung quanh việc bảo lãnh phương tiện vi phạm theo Nghị định 31

Xung quanh việc bảo lãnh phương tiện vi phạm theo Nghị định 31

Nghị định 31/2020 của Chính phủ sửa đổi quy định về quản lý, bảo quản tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ, tịch thu có hiệu lực từ ngày 1/5 vừa qua. Nghị định được triển khai là cần thiết và ý nghĩa, bởi hiện nay ngoài việc thiếu chỗ để xe vi phạm thì việc bảo quản những phương tiện này còn nhiều hạn chế. Trên thực tế các thủ tục hành chính để thực hiện việc bảo lãnh, tự quản lý phương tiện còn rườm rà, gây không ít khó khăn cho cả người vi phạm lẫn cơ quan quản lý nhà nước.
Hà Nội: Xe container chở gạch như “làm xiếc” trên đường

Hà Nội: Xe container chở gạch như “làm xiếc” trên đường

Giaothonghanoi - Đoạn video được chia sẻ trên mạng xã hội vào tối 6/6 ghi lại cảnh xe container chở hàng nghìn viên gạch (đá) block khổ lớn mà không hề có biện pháp chằng buộc, gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng trên tuyến Vành đai 3.
Loạt biển chỉ dẫn ngô nghê giữa lòng Thủ đô

Loạt biển chỉ dẫn ngô nghê giữa lòng Thủ đô

Hệ thống biển báo giao thông, cụ thể là biển báo chỉ dẫn là một phần quan trọng trong giao thông đường bộ. Hệ thống biển báo này có tác dụng cung cấp thông tin, hướng dẫn cho người tham gia giao thông những thông tin cần thiết, giúp việc tham gia giao thông thuận lợi hơn.
Muôn kiểu chống nóng của người Hà Nội

Muôn kiểu chống nóng của người Hà Nội

Giaothonghanoi - Tại Hà Nội nắng nóng gay gắt, nền nhiệt độ cao nhất phổ biến lên tới 38-40 độ C, ngoài đường nhiệt độ có thể cao hơn 40 độ C. Trước cái nóng gay gắt, người dân phải tìm đủ mọi cách để che chắn như mũ, khẩu trang hay thậm chí là áo khoác để tránh nóng.