Ám ảnh những chiếc xe cũ nát

Ám ảnh những chiếc xe cũ nát

Giaothonghanoi - Hình ảnh những chiếc xe máy cũ nát chở hàng cồng kềnh rồi nhả khói đen kịt, kèm theo tiếng động cơ nổ inh tai nhức óc là điều không khó để bắt gặp trên đường phố. Trên thực tế, những chiếc xe này đa phần được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, thế nên chủ nhân của chúng cũng không mấy quan tâm tới việc bảo trì, bảo dưỡng cho xe, điều họ quan tâm có lẽ là chiếc xe vẫn di chuyển được.
Thanh niên dừng xe giữa đường nhặt chùm vải: Cái giá của lòng tham

Thanh niên dừng xe giữa đường nhặt chùm vải: Cái giá của lòng tham

Giaothonghanoi - Mấy ngày qua, cộng đồng mạng được phen bàn tán sôi nổi về hành vi “hôi” chùm vải của một thanh niên đi ô tô trên đường phố Hà Nội. Không ít lời phê phán, bức xúc trước hành động kém duyên, phản cảm của người thanh niên nọ, thậm chí danh tính “chính chủ” cũng đã được lần ra ngay sau đó.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP: “Cú đấm thép” đang thiếu lực?

Nghị định 100/2019/NĐ-CP: “Cú đấm thép” đang thiếu lực?

Giaothonghanoi - Nghị định 100/2019/NĐ-CP cùng với kế hoạch tổng kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên cả nước được triển khai rầm rộ, toàn diện vào thời điểm đầu năm 2020 đã mang lại hiệu quả đáng ghi nhận. Đây được ví như “cú đấm thép” với sứ mệnh loại trừ “ma men sau tay lái” – vấn nạn gây nhức nhối xã hội trong suốt một thời gian dài mà chưa có phương thuốc đặc trị công hiệu.
Từ đường sắt Đông Dương ngẫm đến đường sắt cao tốc

Từ đường sắt Đông Dương ngẫm đến đường sắt cao tốc

Giaothonghanoi - Cách đây 122 năm, người Pháp đã manh nha ý định làm tuyến đường sắt Đông Dương. Nhìn cái cách người ta đầu tư, chúng ta sẽ rút được ra rất nhiều bài học để xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong tương lai.
Điểm đón trả khách cho taxi thiếu hiệu quả

Điểm đón trả khách cho taxi thiếu hiệu quả

Ít người biết, cách đây 3 năm, Hà Nội đã thí điểm 6 điểm dừng đỗ, đón trả khách dành riêng cho xe taxi. Tuy nhiên, chính đơn vị đề xuất mô hình này cũng thừa nhận là “thiếu hiệu quả”.
Đường bao giờ hết nhấp nhô?

Đường bao giờ hết nhấp nhô?

Giaothonghanoi - Còn nhớ cách đây 20 năm, những người ở quê như chúng tôi ra Hà Nội học tập và lập nghiệp, được đi trên những con đường nhựa bằng phẳng trơn tru cảm giác thật khoan khoái và an toàn.
Một điều nhịn...

Một điều nhịn...

Giaothonghanoi - Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền một clip ghi lại hình ảnh “đối đầu” giữa thanh niên đi xe máy mặc trang phục grab và người điều khiển ô tô trên con phố chật hẹp. Sẽ chẳng có gì đáng nói nếu thanh niên đi xe máy chịu nhường đường cho phương tiện lớn hơn.
Vi phạm giao thông tăng trong nắng nóng: Vẫn là câu chuyện ý thức

Vi phạm giao thông tăng trong nắng nóng: Vẫn là câu chuyện ý thức

Giaothonghanoi - Hơn 8 giờ sáng, gần nút giao Nguyễn Văn Huyên – Nguyễn Khánh Toàn có hàng chục chiếc xe máy dàn hàng ngang đỗ dưới lòng đường, nơi có bóng cây chờ đèn đỏ để tránh cái nắng gay gắt của mùa Hè, dù cách cột đèn tín hiệu cả vài chục mét. Đoạn đường đang thông thoáng bỗng ùn tắc giữa chừng, nhiều ô tô đi sau không qua được bấm còi inh ỏi. Nhưng tất cả vẫn thản nhiên dừng giữa lòng tránh nắng, chờ đèn đỏ chậm chạp chạy từng giây…
Quản lý xe kinh doanh vận tải hành khách: Khó xử lý nếu vẫn độc quyền

Quản lý xe kinh doanh vận tải hành khách: Khó xử lý nếu vẫn độc quyền

Giaothonghanoi - Tình trạng vi phạm của loại hình xe kinh doanh vận tải hành khách vẫn diễn ra nhức nhối, gây nhiều hệ luỵ về giao thông, trật tự, an ninh, văn minh đô thị cho Hà Nội. Muốn triệt tiêu tình trạng này chắc sẽ khó trong ngày một ngày hai nếu như còn nể nang, thiếu sự phối hợp gắn kết và kiên quyết khi xử lý.
[Tiếng dân] Khôn thế, quê tôi đầy!

[Tiếng dân] Khôn thế, quê tôi đầy!

Giaothonghanoi - Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIV, Bộ GTVT báo cáo 7 trạm BOT phát sinh bất cập gồm trạm Cai Lậy (Tiền Giang); trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội); trạm T2 (Cần Thơ); trạm Hòa Lạc - Hòa Bình (Hòa Bình); trạm Bỉm Sơn (Thanh Hóa); trạm trên tuyến QL3 thuộc Dự án xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và trạm Tân Đệ thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL10.
Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới: Sai phải sửa

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới: Sai phải sửa

Giaothonghanoi - Người dân dù giàu, nghèo hay bình thường khi tham gia mua bảo hiểm là chỉ mong mình được bảo vệ. Vậy mà thật lạ kỳ, có loại bảo hiểm bắt buộc như bảo hiểm xe máy, số lượng người dân được bảo vệ quyền lợi từ các công ty bảo hiểm chỉ chiếm khoảng 6% trên tổng số đã mua.
Taxi vẫn hoạt động cầm chừng

Taxi vẫn hoạt động cầm chừng

Giaothonghanoi - Dịch Covid-19 đã cơ bản được kiểm soát tại Việt Nam, mở ra niềm tin, sự lạc quan cho cánh tài xế taxi – những người từng “điêu đứng” trong thời gian cách ly xã hội do dịch bệnh vừa qua.