TP.HCM còn 12 điểm đen tai nạn giao thông

 
Hiện nay trên địa bàn TP.HCM vẫn còn 12 điểm đen tai nạn giao thông và 28 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông.
TP.HCM vẫn còn 12 điểm đen tai nạn giao thông.

Ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết: “Mặc dù đã xóa bỏ được 10 điểm đen tai nạn giao thông. Nhưng đến thời điểm hiện tại trên địa bàn Thành phố còn 12 điểm đen tai nạn giao thông. Về điểm nguy cơ ùn tắc giao thông và dự báo tình hình ùn tắc giao thông chúng tôi tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự an toàn tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái.

Đối với các khu vực khác tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng công trình, điều chỉnh tổ chức giao thông, tiếp tục phát huy hiệu quả cơ chế phối hợp cung cấp, xử lý thông tin phản ánh qua các group viber của các nhóm phản ứng nhanh... Qua theo dõi tình hình giao thông tại 28 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông đến tháng 11 năm 2019 có 17 điểm có chuyển biến tốt, 5 điểm có chuyển biến nhưng tình hình giao thông còn phức tạp và 6 điểm không chuyển biến”.

Theo Sở GTVT TP.HCM khối lượng vận tải hành khách công cộng năm 2019 ước đạt 633 triệu lượt hành khách, tăng 0,2% so với năm 2018 (632 triệu lượt hành khách) và đạt 96,5% so với kế hoạch năm 2019 (656 triệu lượt hành khách). Tuy nhiên khối lượng vận tải buýt ước đạt 255 triệu lượt hành khách giảm 14,1% so với cùng kỳ năm trước (297 triệu lượt hành khách). Sản lượng vận tải hàng hóa đường bộ năm 2019 ước đạt 370 triệu tấn giảm 16% so với năm 2018 (438 triệu tấn). 

Khối lượng vận tải hành khách công cộng năm 2019 của TP.HCM ước đạt 633 triệu lượt hành khách.

Nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông, những năm vừa qua TP.HCM đã đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và công nghệ thông tin trong vận hành và quản lý. Cụ thể, thực hiện Đề án “Xây dựng TP.HCM trở thành đô thị thông minh giai đoạn 2017 – 2020 và tầm nhìn đến năm 2025”. Đưa vào hoạt động Trung tâm quản lý và Điều hành giao thông tập trung đặt tại Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn, theo đó kết nối và điều khiển giao thông tại 216 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố, các thiết bị đo đếm lưu lượng phương tiện. Tiếp tục đầu tư, trang bị bổ sung hệ thống camera giám sát giao thông tại các vị trí, khu vực có tình hình giao thông phức tạp trên địa bàn thành phố.

Khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu, đầu tư kết nối hệ thống camera giám sát giao thông, bảng thông tin giao thông điện tử trên toàn địa bàn thành phố, hệ thống đèn tín hiệu giao thông được quản lý tập trung phục vụ công tác theo dõi, giám sát và phát hiện kịp thời các sự cố giao thông, tổ chức phối hợp các lực lượng tham gia điều tiết giao thông; vận tải hành khách công cộng từng bước đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân thành phố.

Theo tạp chí Giao thông

Độc giả bình luận

* Bình luận của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu