Loay hoay chuyện cấp phép trông giữ xe: Dân khổ, Nhà nước thất thu

Loay hoay chuyện cấp phép trông giữ xe: Dân khổ, Nhà nước thất thu

Giaothonghanoi - Hà Nội hiện đang tồn tại một nghịch lý là nhu cầu gửi xe của người dân rất lớn nhưng các điểm đỗ, bãi trông giữ phương tiện được cấp phép, quản lý lại quá thiếu. Trong khi đó bãi xe “lậu” mọc lên khắp nơi, gây ra không ít hệ lụy về kinh tế - xã hội.
VNR có nguy cơ dừng hoạt động trên toàn quốc: Vì đâu nên nỗi?

VNR có nguy cơ dừng hoạt động trên toàn quốc: Vì đâu nên nỗi?

Giaothonghanoi - Chỉ mới chuyển về Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước chưa đầy 2 năm, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã đứng trước nguy cơ phải dừng hoạt động trên toàn quốc vì ngập trong nợ lương hàng vạn nhân viên. Nếu điều này không sớm được giải quyết, nguy cơ ngành đường sắt sẽ phải dừng hoạt động trên phạm vi toàn quốc từ tháng 3/2020 tới là hoàn toàn có thể xảy ra.
Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp: Cần cuộc cách mạng về tư duy

Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp: Cần cuộc cách mạng về tư duy

Giaothonghanoi - Khối tài sản nằm trong các DN Nhà nước, DN có vốn Nhà nước đang được ước tính lên tới gần 400 tỷ USD. Hiện việc quản lý vốn Nhà nước tại các DN rất phân tán và do nhiều đầu mối đảm nhận. Tình trạng các bộ và UBND tỉnh, TP thực hiện đồng thời cả 3 chức năng: Quản lý Nhà nước về kinh tế, chủ quản cấp trên đối với DN và đại diện chủ sở hữu vốn Nhà nước tại DN vẫn còn phổ biến đang là thực trạng hiện nay trong quản lý vốn Nhà nước tại DN.
"Trả" Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về bộ Giao thông vận tải?

"Trả" Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về bộ Giao thông vận tải?

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ nhận được một số ý kiến của chuyên gia và Đại biểu Quốc hội đề nghị điều chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam từ Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp về trực thuộc Bộ Giao thông vận tải quản lý để nâng cao hiệu quả hoạt động và vận hành của Tổng công ty.
Bán xe máy chênh giá: Doanh nghiệp lãi lớn, Nhà nước thất thu thuế

Bán xe máy chênh giá: Doanh nghiệp lãi lớn, Nhà nước thất thu thuế

Giaothonghanoi - Vào thời điểm cuối năm, do sức mua xe máy tăng, nhiều mẫu xe hút khách đã bị các đại lý kinh doanh xe máy tăng giá bán thêm hàng chục triệu đồng so với giá DN sản xuất niêm yết. Đáng nói là những đại lý kinh doanh lại không ghi vào hóa đơn giá bán thực tế mà ghi giá thấp hơn gây thất thu thuế.