Giaothonghanoi - Lễ khởi công xây dựng đường Tây Thăng Long, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng diễn ra vào sáng nay (15/12).

Giaothonghanoi - Những ngày cuối của năm Kỷ Hợi, trên tất cả các công trình trọng điểm tại Thủ đô, hàng vạn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn làm việc miệt mài dù Tết Canh Tý đã cận kề. Trên công trường Dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội, dự án đường đua F1, dự án đường Vành đai 2 trên cao… và nhiều dự án hạ tầng cơ sở khác, không khí lao động vẫn rất khẩn trương vì mục tiêu tiến độ của từng dự án. Nhiều cán bộ, kỹ sư và người lao động đã xung phong tình nguyện ăn Tết tại công trường. Những hy sinh thầm lặng của họ góp phần tạo bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông cũng như kinh tế - xã hội của Thủ đô vì một Hà Nội hiện đại, văn minh.

Theo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị (Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội), trong năm 2020, thành phố sẽ đầu tư mới trên 500 điểm dừng xe buýt để tạo thuận lợi cho người dân tiếp cận và sử dụng dịch vụ.

Anh Trần Đình Khởi (quận Hoàng Mai, Hà Nội) phản ánh đến báo Lao động Thủ đô: Thời gian gần đây khi di chuyển trên đường phố Hà Nội tôi gặp rất nhiều trường hợp xe máy chạy chờ đèn đỏ dưới bóng râm dù còn cách vạch dừng xe hàng chục mét, điều này gây không ít khó khăn cũng như ùn tắc cho các phương tiện chạy phía sau. Hành vi này có vi phạm luật giao thông không?

Giaothonghanoi - Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa cho biết từ 15/1, tuyến xe du lịch hai tầng mui trần đầu tiên của thành phố sẽ chính thức đi vào hoạt động, phục vụ khách đi tham quan nhiều địa điểm tại quận 1, quận 3.

Giaothonghanoi - Mặc dù Công an phường Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng cho biết vẫn thường xuyên tiến hành kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi tập kết hàng hóa, hành khách, dừng đỗ phương tiện sai quy định tại khu vực trụ sở nhà xe Hưng Long, số 338 Trần Khát Chân… Song, theo ghi nhận của báo Kinh tế & Đô thị trong tối ngày 9/1, những vi phạm trên vẫn ngang nhiên tồn tại.

Giaothonghanoi - Từ ngày 1/1/2020, Nghị định 100/2019/NĐ - CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt chính thức có hiệu lực. Lực lượng CSGT cả nước cũng đã ra quân, làm nghiêm ngay từ đầu năm mới, tạo hiệu ứng rất tích cực trong dư luận Nhân dân.

Một số phương tiện chưa đủ điều kiện, chưa dán thẻ hoặc đã dán thẻ nhưng trong tài khoản không đủ tiền vẫn qua trạm gây ùn tắc giao thông.

Trong báo cáo kết quả triển khai thực hiện Nghị quyết số 04/2017/NQ-HĐND ngày 4-7-2017 của HĐND thành phố Hà Nội về việc thông qua đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn Hà Nội, giai đoạn 2017-2020, tầm nhìn 2030”, UBND thành phố cho biết sẽ xem xét dừng hoạt động của xe ba bánh kinh doanh dịch vụ chở hàng, chở người và xe xích lô trên địa bàn. Báo Hànộimới ghi nhận được nhiều ý kiến của người dân bày tỏ quan điểm đồng tình với chủ trương này của thành phố.

Tuyến buýt này hoạt động sẽ kết nối với tuyến buýt sông số 1 và các tuyến du lịch đường sông khác, góp phần thu hút hành khách đi lại bằng phương tiện giao thông thủy, qua đó giảm bớt áp lực cho giao thông đường bộ trên địa bàn TP.HCM hiện nay.