Giải quyết “bài toán” ùn tắc giao thông: Vừa xóa điểm “nóng”, vừa tính dài hơi

Giải quyết “bài toán” ùn tắc giao thông: Vừa xóa điểm “nóng”, vừa tính dài hơi

Từ nay đến cuối năm 2019, Hà Nội sẽ tiếp tục thực hiện xén dải phân cách giữa mở rộng mặt đường; lắp thêm đèn tín hiệu và tổ chức lại giao thông ở nhiều nút giao... nhằm mục tiêu xử lý thêm được 8-10 điểm "nóng" - thường xuyên ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, về lâu dài, để giải quyết hiệu quả “bài toán” ùn tắc giao thông, thành phố tiếp tục tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng; phát triển mạng lưới giao thông công cộng, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ...
Dân mặt đường vất vả tìm lối vào nhà

Dân mặt đường vất vả tìm lối vào nhà

Giaothonghanoi - Hơn một tháng qua, cuộc sống của nhiều hộ gia đình trên đường Phạm Văn Đồng bị đảo lộn khi đoạn đường này triển khai thi công cống thoát nước và công trình ngầm.
Mở rộng đường Âu Cơ: Tăng năng lực lưu thông, giảm ùn tắc

Mở rộng đường Âu Cơ: Tăng năng lực lưu thông, giảm ùn tắc

Giaothonghanoi - Sau khi cầu vượt nút giao An Dương-Thanh Niên được đưa vào sử dụng, năng lực lưu thông trên trục Nội Bài - Nhật Tân - Ba Đình đã được nâng cao đáng kể. Tuy nhiên, để đồng bộ toàn tuyến, rất cần phải mở rộng đường Âu Cơ, tránh tạo thành điểm nghẽn, ảnh hưởng đến toàn trục cửa ngõ Tây Bắc Thủ đô.
Đề xuất mở rộng đường Âu Cơ lên 4 làn xe

Đề xuất mở rộng đường Âu Cơ lên 4 làn xe

Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội vừa có đề xuất với Văn phòng Chính phủ, Bộ KH&ĐT và Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận cho phép tiếp tục thực hiện cơ chế đặc thù để triển khai đầu tư thay thế một phần kết cấu đê đất bằng bê tông cốt thép, kết hợp mở rộng mặt đường Âu Cơ, đoạn từ nút giao Nghi Tàm - Xuân Diệu đến ngã ba Âu Cơ - đường dẫn lên cầu Nhật Tân.