Vận tải hành khách: Doanh nghiệp cần thuốc “hồi sức”

Vận tải hành khách: Doanh nghiệp cần thuốc “hồi sức”

Giaothonghanoi - Sau nhiều tháng chạy cầm chừng, hoặc tê liệt do ảnh hưởng dịch bệnh Covid-19, từ ngày 30/4 vừa qua, dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh đã bắt đầu khôi phục toàn bộ hoạt động. Tuy nhiên khó khăn vẫn chồng chất, nguy cơ tiếp tục đẩy các DN lún sâu hơn nữa vào khủng hoảng.
Tiếp bài "Mở bến xe khách sau 0 giờ": Nguy cơ biến tướng

Tiếp bài "Mở bến xe khách sau 0 giờ": Nguy cơ biến tướng

Giaothonghanoi - Có ý kiến cho rằng, đề xuất mở thêm các tuyến xe khách liên tỉnh (XKLT) sau 0 giờ tại các bến xe trên địa bàn Hà Nội có nguy cơ tái diễn tình trạng xe xuyên tâm; khiến vấn nạn xe “dù”, bến “cóc” càng trở nên nhức nhối trong trung tâm TP.
Mở bến xe khách sau 0 giờ: Coi chừng lợi bất cập hại

Mở bến xe khách sau 0 giờ: Coi chừng lợi bất cập hại

Giaothonghanoi- Vừa qua, Công ty CP Bến xe Hà Nội đã có đề xuất với Sở GTVT về việc kéo dài hoạt động của các Bến xe: Giáp Bát, Mỹ Đình… đến sau 0 giờ. Đề xuất này ngay lập tức làm “nóng” dư luận, nhiều ý kiến tỏ ra lo ngại tính khả thi cũng như những hệ lụy có thể phát sinh.