Giaothonghanoi - UBND tỉnh Khánh Hòa phê bình ông Quách Thanh Sơn - Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Khánh Hòa - chủ đầu tư dự án đường D30 vì thi công dự án hơn 45 tháng vẫn chưa xong.

Giaothonghanoi - Quá trình đô thị hóa nhanh và mạnh mẽ những năm qua đã mang đến cho Hà Nội một diện mạo mới, nhưng cũng để lại nhiều vấn đề chưa được giải quyết thấu đáo, đặc biệt là trong phát triển hạ tầng.

Giaothonghanoi - Liên tiếp các vụ tai nạn xảy ra gần đây trên tuyến đường Cam Lộ – Túy Loan đang đặt câu hỏi cho các cơ quan chức năng về trách nhiệm của chủ đầu tư dự án...

Giaothonghanoi - Thời gian qua, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thường xuyên xuất hiện tình trạng ngập sâu khi Hà Nội mưa lớn. Đại diện chủ đầu tư lý giải, do lượng rác thải quá lớn và chưa kịp thời xử lý nên đã lấp kín các nắp hố thu thoát nước, dẫn đến ngập úng trên cầu.

Giaothonghanoi - Hai khu tái định cư này có tổng mức đầu tư khoảng 220 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 5/2023 và hoàn thành trong tháng 10/2023.

Giaothonghanoi - Theo Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT), tính đến hết tháng 12/2021, Bộ này đã giải ngân được gần 37.171 tỉ đồng (đạt 85,6% kế hoạch).

Giaothonghanoi - Cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2, từ 2021 – 2025 đang chuẩn bị những công đoạn cuối cùng trước khi triển khai. Vậy chủ đầu tư của “siêu dự án” này là ai đang là câu hỏi được dư luận quan tâm.

Giaothonghanoi - Dự án đã bị “vỡ” tiến độ và phải xin kéo dài thời gian thi công. Một phần nguyên nhân chính đến từ sự thiếu quyết liệt trong công tác chỉ đạo, điều hành của chủ đầu tư.

Giaothonghanoi - Sau hơn 1 năm tạm dừng khai thác để phục vụ công tác sửa chữa, nâng cấp, ngày 9/9, đường băng 1B sân bay Nội Bài đã chính thức được đưa vào hoạt động.

Giaothonghanoi - Để hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19, chủ đầu tư dự án BOT Xa lộ Hà Nội vừa đưa ra kiến nghị giảm 10% giá vé.

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa yêu cầu tăng cường thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng đường bộ. Trong đó, đối với các dự án BOT đang thu phí, nếu để hư hỏng mất ATGT mà không sửa chữa, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ quyết định tạm dừng thu phí khi cần thiết. Theo các chuyên gia, đây là giải pháp cần thiết để tăng trách nhiệm của chủ đầu tư, không chỉ tập trung lo thu phí mà bỏ mặc đường xuống cấp.

Giaothonghanoi - Các trạm BOT buộc phải xả trạm nếu như xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài do lượng phương tiện đổ dồn về quá đông. Đây là quy định được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra, áp dụng từ lâu và các chủ đầu tư BOT phải tuân thủ.

Giaothonghanoi - Đây là câu hỏi được dư luận rất quan tâm bởi trong thời gian qua có không ít ý kiến phản ánh việc các tuyến đường thuộc dự án BOT hết thời hạn thu phí bị xuống cấp, hư hỏng nhưng không được quan tâm bảo trì, sửa chữa.

Giaothonghanoi - UBND TP Hải Phòng vừa có quyết định giao nhiệm vụ chủ đầu tư dự án xây dựng cầu Nguyễn Trãi và cầu Bến Rừng, nối huyện Thủy Nguyên với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh).

Giaothonghanoi - Dự án mở rộng, nâng cấp đường 35 giai đoạn 1 (từ Km0 giao Quốc lộ 3 đến Km4 469,12) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư, được khởi công từ năm 2010.