Lối đi tự mở ngang qua đường sắt: Còn đó những mối lo

Lối đi tự mở ngang qua đường sắt: Còn đó những mối lo

Giaothonghanoi - Tại Hà Nội, tình trạng lối đi tự mở ngang đường sắt không có biển báo, rào chắn, hệ thống cảnh báo tàu chạy tồn tại phổ biến. Điều này tiềm ẩn nguy cơ lớn về tai nạn giao thông (TNGT), đe dọa tính mạng, tài sản của người dân.
Xây dựng văn hóa giao thông: Không thể chờ thêm!

Xây dựng văn hóa giao thông: Không thể chờ thêm!

Giaothonghanoi - Ngày 11/5, khi các cấp học được trở lại hoạt động bình thường sau thời gian nghỉ để phòng, chống dịch Covid-19, tình hình giao thông trên địa bàn Hà Nội căng thẳng hẳn. Đặc biệt, trận mưa đầu giờ sáng hôm qua càng khiến giao thông trở lên lộn xộn.
Tái diễn nạn ùn tắc sau giãn cách xã hội

Tái diễn nạn ùn tắc sau giãn cách xã hội

Giaothonghanoi - Sau thời gian giãn cách xã hội, các cơ sở giáo dục trên địa bàn Hà Nội hiện đã cho học sinh, sinh viên đi học trở lại. Vì thế, áp lực giao thông tăng cao, có thời điểm trên một số tuyến đường rơi vào tình cảnh tê liệt.
Gỡ khó cho đầu tư công

Gỡ khó cho đầu tư công

Giaothonghanoi - Dù gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19, Hà Nội vẫn đặt quyết tâm không cắt giảm ngân sách dành cho đầu tư công, trong đó có hạ tầng giao thông. Việc điều tiết linh hoạt dòng vốn được xem như lời giải quan trọng, gỡ khó cho các dự án giao thông trọng điểm của TP.
Chương trình 06 - CTr/TU: Tạo nền móng phát triển giao thông Hà Nội

Chương trình 06 - CTr/TU: Tạo nền móng phát triển giao thông Hà Nội

Giaothonghanoi - Chương trình số 06 - CTr/TU, của Thành ủy Hà Nội, nhiệm kỳ 16 (2015 - 2020), ban hành ngày 29/6/2016 là một trong những điểm nhấn quan trọng nhất, để lại dấu ấn rõ nét nhất đối với việc phát triển hạ tầng giao thông của TP giai đoạn vừa qua.