Thông điệp từ nỗi đau của người ở lại

Thông điệp từ nỗi đau của người ở lại

 
Giaothonghanoi- Những ngày qua, thông điệp “Đã uống rượu bia thì không lái xe” với nhiều hình ảnh ấn tượng từ Hội Cựu học sinh cấp 3 Hà Nội, niên khóa 1991 - 1994, đang lan tỏa mạnh mẽ trong xã hội. Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Đức Hiệp - Chủ tịch Hội về những mong muốn được Hội trao gửi qua thông điệp này.
Hải Dương kiểm tra đột xuất DN không đưa lái xe đi xét nghiệm ma túy

Hải Dương kiểm tra đột xuất DN không đưa lái xe đi xét nghiệm ma túy

 
Ngày 19/4, Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương tổ chức họp với các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn để thống nhất phương án xử lý các trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy sau đợt khám sức khỏe và kiểm tra việc sử dụng chất ma túy đối với các lái xe của những doanh nghiệp này.
Đã uống rượu bia - không lái xe: Đừng chỉ là phong trào

Đã uống rượu bia - không lái xe: Đừng chỉ là phong trào

 
Giaothonghanoi - Hơn 5.000 người, trong đó có cả lãnh đạo Chính phủ, Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội cùng tham gia sự kiện đi bộ kêu gọi hành động “Đã uống rượu bia - không lái xe” tại khu vực hồ Hoàn Kiếm hôm qua (12/5) cho thấy, vấn nạn do lái xe say xỉn gây ra thực sự gây nhức nhối trong xã hội. 
Gia tăng tai nạn giao thông nghiêm trọng do lái xe sử dụng rượu, bia

Gia tăng tai nạn giao thông nghiêm trọng do lái xe sử dụng rượu, bia

 
3 tháng đầu năm nay, toàn quốc xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 29 người và bị thương 29 người khác, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Một trong những nguyên nhân cố hữu rất đáng lên án, đó là không ít lái xe đã sử dụng rượu, bia và chất kích thích khi tham gia giao thông.
Xử lý lái xe sử dụng ma túy trên đường: Cần thiết nhưng chưa đủ

Xử lý lái xe sử dụng ma túy trên đường: Cần thiết nhưng chưa đủ

 
Giaothonghanoi - Theo thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), sau 10 ngày tăng cường kiểm tra lái xe sử dụng ma túy, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện xử lý 65 trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, đây chỉ là biện pháp cắt ngọn, để xử lý triệt để vấn đề này cần có sự vào cuộc của các DN vận tải.
VADI - Trợ lý ảo dành cho lái xe

VADI - Trợ lý ảo dành cho lái xe

 
Giaothonghanoi - Xuất phát từ thực trạng giao thông đô thị Việt Nam đang có nhiều tồn tại nên sau nhiều tháng nghiên cứu, nhóm sinh viên trường Đại học (ĐH) Bách khoa Hà Nội đã đưa ra giải pháp: VADI – một ứng dụng thuần Việt về bản đồ giao thông kiêm báo nói.