Tiếng còi xe: Đừng làm khổ nhau

Tiếng còi xe: Đừng làm khổ nhau

Giaothonghanoi - Bíp bíp… Bim… bim… Tiếng còi xe giục giã. Dòng xe máy chen kín phần mặt đường bên phải mà những chiếc ô tô không thể lấn làn thêm được nữa. Mới hơn 7 giờ sáng ngày 7/7, đường Trần Duy Hưng đã chật kín xe và người. Hôm nào cũng thế, dòng xe bên làn đường vào nội thành cũng đông, nhưng hôm nay dường như chật hơn, dòng người xe cứ nhích từng chút một. Mồ hôi vã trên mặt, thấm ướt lưng áo người đi đường.
Vì sao các trường đại học, cao đẳng vẫn ở nội đô?

Vì sao các trường đại học, cao đẳng vẫn ở nội đô?

Giaothonghanoi - Sau khi học sinh, sinh viên tựu trường, nhiều tuyến đường tại Hà Nội trở lại tình trạng ùn tắc từ ngõ nhỏ ra đường lớn. Trước thực tế này, câu hỏi quen thuộc là bao giờ các trường Đại học, Cao đẳng (ĐH, CĐ) mới được di dời ra khỏi nội đô Hà Nội nhằm hạn chế việc tăng dân số cơ học, giảm áp lực cho giao thông Thủ đô một lần nữa được nhắc lại?
Amaccao ký kết hợp tác gói thầu dự án đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội trị giá hơn 276 tỷ đồng

Amaccao ký kết hợp tác gói thầu dự án đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội trị giá hơn 276 tỷ đồng

Giaothonghanoi - Sáng 14/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Amaccao đã ký kết hợp tác với Liên danh Hyundai - Ghella thực hiện gói thầu Cung cấp tấm bê tông vỏ hầm đúc sẵn với giá trị gần 300 tỷ đồng trong gói thầu Đường hầm và các ga ngầm thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
[Văn hóa giao thông] Đừng “rẽ sóng” để tát nước vào nhau

[Văn hóa giao thông] Đừng “rẽ sóng” để tát nước vào nhau

Giaothonghanoi - Giữa những ngày Hà Nội mưa như trút nước, đường phố xuất hiện nhiều vũng, thậm chí là những “ao nước” con con. Theo quy luật chung, trời mưa, đường trơn thì khi lưu thông, các phương tiện phải hạn chế tốc độ, không nên phóng nhanh vượt ẩu vì rất dễ xảy ra tai nạn giao thông. Ấy vậy mà nhiều người vô ý thức, bất chấp trên đường xuất hiện nhiều “ao nước” vẫn phóng xe ào ào chẳng khác gì chiếc ca nô rẽ nước.