Cần quản chặt tài xế công nghệ

Cần quản chặt tài xế công nghệ

Giaothonghanoi - Grab là ứng dụng đặt xe công nghệ, giao hàng tiện lợi hiện được đông đảo khách hàng lựa chọn. Thường xuyên sử dụng các dịch vụ của Grab, tôi thấy với việc mở rộng thị trường, gia tăng tài xế, nếu Grab không thể kiểm soát được hết đội ngũ tài xế, số lượng thì thật dễ mất khách.
Nhờ 141 tìm được xe SH sau 1 tuần bị mất

Nhờ 141 tìm được xe SH sau 1 tuần bị mất

Ngày 13/1/2020, Tổ công tác Y24/141, Công an thành phố Hà Nội do đại úy Tạ Xuân Hậu, Đội Cảnh sát giao thông số 14 làm tổ trưởng đã tiến hành các thủ tục để trao trả một chiếc xe máy SH bị mất cách đây 1 tuần cho anh Vũ Quang Nghĩa (sinh năm 1995 ở Trúc Bạch, Ba Đình, Hà Nội).
Giá cước xe công nghệ: Ai là người quyết định?

Giá cước xe công nghệ: Ai là người quyết định?

Khái niệm trực tiếp quyết định giá thực tế không tồn tại trong nền kinh tế thị trường. Bởi trong một thị trường mà không còn sự độc quyền của một nhà cung cấp dịch vụ duy nhất, giá được quyết định bởi lựa chọn của cả hai phía, người mua và người bán, không ai bắt được ai phải chấp nhận mức giá mà mình không mong muốn.
Be Group chuẩn hóa tài xế công nghệ

Be Group chuẩn hóa tài xế công nghệ

Giaothonghanoi - Ngày 10/10, Công ty CP phần Be Group (đơn vị sở hữu và phát triển ứng dụng gọi xe be) tiên phong phối hợp cùng Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp (Bộ LĐTB&XH) trong lĩnh vực giáo dục nghề nghiệp và đánh giá, công nhận kỹ năng nghề tài xế công nghệ (TXCN) nhằm chuẩn hóa và tôn vinh lực lượng lao động này tại Việt Nam.