Giải phóng mặt bằng nút giao Chùa Bộc - Thái Hà: Rất cần sự ủng hộ của người dân

Giải phóng mặt bằng nút giao Chùa Bộc - Thái Hà: Rất cần sự ủng hộ của người dân

Giaothonghanoi - Nút giao Chùa Bộc - Thái Hà đã được mở rộng 3/4, hiện chỉ còn góc 1/4 hướng từ Chùa Bộc đi Tây Sơn. Đây cũng là nút thắt UTGT ảnh hưởng đến toàn bộ các tuyến đường xung quanh nút giao. Muốn xoá điểm “đen” UTGT này rất cần sự đồng thuận, ủng hộ của người dân, bởi khâu khó khăn nhất là GPMB.
Chật vật qua nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến

Chật vật qua nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến

Giaothonghanoi - Bất chấp mặt đường đã bị thu hẹp bởi rào chắn phục vụ thi công hầm chui, lưu thông khó khăn, nhiều người vẫn cố tình vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, khiến nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến thường xuyên rơi vào cảnh ùn ứ giao thông.
Thiếu giải pháp tại các nút giao trọng điểm

Thiếu giải pháp tại các nút giao trọng điểm

Hiện nay, tại nhiều thành phố lớn, tình trạng ùn tắc tại những nút giao thông trọng điểm, kể cả các nút giao cửa ngõ trong những khung giờ cao điểm luôn là vấn đề gây bức xúc cho người tham gia giao thông. Mặc dù các ngành chức năng đã thực hiện nhiều giai pháp, xong kết quả vẫn chưa được như kỳ vọng
Hãy sớm “giải cứu cầu Thanh Trì”

Hãy sớm “giải cứu cầu Thanh Trì”

Giaothonghanoi - Cầu Thanh Trì là cây cầu lớn nhất trong dự án 7 cây cầu của Hà Nội bắc qua sông Hồng, nối quận Hoàng Mai với quận Long Biên. Cầu chính dài 5.084m với tổng chiều dài hơn 12.000m, rộng 33,10m với 6 làn xe chạy (4 làn xe cao tốc), tốc độ cho phép 80km/h.