Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Bước tiến dài trên hành trình về đích

Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Bước tiến dài trên hành trình về đích

Giaothonghanoi - Có thể nói, hiếm nơi nào trên thế giới, các dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) lại gặp nhiều trúc trắc, gian nan như ở Việt Nam. Ví như tuyến ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội, cái khó bủa vây tứ bề nhưng ba năm qua, dự án đã tiến những bước dài cho cả 9 năm cộng lại kể từ khi khởi công (2010).
VNR có nguy cơ dừng hoạt động trên toàn quốc: Vì đâu nên nỗi?

VNR có nguy cơ dừng hoạt động trên toàn quốc: Vì đâu nên nỗi?

Giaothonghanoi - Chỉ mới chuyển về Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước chưa đầy 2 năm, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã đứng trước nguy cơ phải dừng hoạt động trên toàn quốc vì ngập trong nợ lương hàng vạn nhân viên. Nếu điều này không sớm được giải quyết, nguy cơ ngành đường sắt sẽ phải dừng hoạt động trên phạm vi toàn quốc từ tháng 3/2020 tới là hoàn toàn có thể xảy ra.
Ngành vận tải lao đao vì Covid - 19

Ngành vận tải lao đao vì Covid - 19

Giaothonghanoi - Do ảnh hưởng của dịch Covid - 19, ngành vận tải bị thiệt hại nặng nề. Từ vận tải khách đến hàng hóa, từ đường không đến đường bộ, đường sắt, lượng khách sụt giảm thê thảm, DN phải cố gắng cầm cự trong lo âu.
Đào tạo lái tàu đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội theo hai giai đoạn

Đào tạo lái tàu đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội theo hai giai đoạn

Giaothonghanoi - Để chuẩn bị đưa vào vận hành, khai thác đoạn tuyến trên cao, đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, sẽ cần 40 lái tàu. Liên quan đến vấn đề này, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường.