Không có chuyện “thổi tuổi” cầu phao Lương Phúc để xin vốn

Không có chuyện “thổi tuổi” cầu phao Lương Phúc để xin vốn

Giaothonghanoi - Chủ trương chung của TP cũng như của ngành GTVT Hà Nội là thay thế tất cả các công trình cầu yếu, cầu tạm trên địa bàn bằng công trình cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu để phục vụ giao thông và phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Làm rõ nghi vấn cầu phao dân sinh bị “khống tuổi” tại huyện Sóc Sơn

Làm rõ nghi vấn cầu phao dân sinh bị “khống tuổi” tại huyện Sóc Sơn

Theo phản ánh của người dân, một cây cầu phao dân sinh mới được đưa vào vận hành 4 năm, chưa từng xảy ra sự cố bỗng chốc bị khai khống thành xây dựng đã được 37 năm và đang trong tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, trước tình trang này, đơn vị chức năng còn đề xuất UBND TP Hà Nội mức kinh phí lên tới hàng chục tỷ đồng để xây dựng cầu mới. Câu chuyện tưởng như đùa, nhưng lại đang diễn ra tại huyện Sóc Sơn, Hà Nội.
Sóc Sơn: Nhếch nhác nút giao Quốc lộ 2 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Sóc Sơn: Nhếch nhác nút giao Quốc lộ 2 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Giaothonghanoi - Bắt đầu từ đường Võ Văn Kiệt, kéo dài khoảng 300m đến đầu cao tốc Nội Bài - Lào Cai, chúng ta sẽ thấy hàng loạt nhà tạm, hàng quán trên đất nông nghiệp, bám sát mép đường QL2. Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe khách liên tỉnh đi qua khu vực này, hành khách đứng rải rác khắp nơi. Hầu như xe nào cũng dừng lại để đón trả khách, biến cả cung đường này trở thành một bến cóc kéo dài.
Hậu việc người dân chặn xe chở rác vào bãi rác Nam Sơn: Cơ bản khắc phục xong sự cố

Hậu việc người dân chặn xe chở rác vào bãi rác Nam Sơn: Cơ bản khắc phục xong sự cố

Giaothonghanoi - Sau cuộc đối thoại của lãnh đạo TP Hà Nội, người dân các xã Hồng Kỳ, Nam Sơn (huyện Sóc Sơn) đã tiến hành thu dọn lều bạt để xe chở rác hoạt động trở lại. Đến thời điểm này, các đơn vị chức năng vẫn đang khẩn trương thu dọn lượng rác tồn đọng trên các tuyến đường để đảm bảo vệ sinh môi trường (VSMT), mỹ quan đô thị.