Không có đường để đi, không có người để chở, lấy gì phát triển xe buýt?

Không có đường để đi, không có người để chở, lấy gì phát triển xe buýt?

“Xe buýt luôn cần và rất quan trọng ở các đô thị như một phương tiện vận tải công cộng hữu hiệu, với điều kiện nó có đường để chạy và phục vụ được nhiều người. Trong lúc phương tiện giao thông cá nhân bùng nổ như hiện nay tại thành phố Hồ Chí Minh, cả 2 điều kiện trên đều không có, nên xe buýt không phát huy được vai trò của mình”, Tiến sĩ Kinh tế, chuyên gia giao thông Lương Hoài Nam chia sẻ.
TP Hồ Chí Minh: Tăng cường các biện pháp hạn chế tình trạng “kẹt xe” trong dịp Tết Nguyên Đán

TP Hồ Chí Minh: Tăng cường các biện pháp hạn chế tình trạng “kẹt xe” trong dịp Tết Nguyên Đán

Giaothonghanoi - Đến hẹn lại lên, trong dịp Tết Nguyên Đán tình trạng “kẹt xe” trên địa bàn TP Hồ Chí Minh diễn ra phức tạp trên tất cả các trục đường trọng yếu, thời gian kẹt xe không chỉ xảy ra lúc giờ cao điểm mà tình trạng này kéo dài suốt cả ngày. Vì vậy, trong thời điểm này ngành giao thông TP Hồ Chí Minh đã tăng cường các biện pháp để hạn chế tính trạng kẹt xe nghiêm trọng.
TP Hồ Chí Minh: Cấm ôtô chạy gần ga Sài Gòn dịp sát Tết

TP Hồ Chí Minh: Cấm ôtô chạy gần ga Sài Gòn dịp sát Tết

Giaothonghanoi - Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa ra thông báo cấm ôtô chạy trên đường Trần Văn Đang (đoạn Hoàng Sa - Cách Mạng Tháng Tám) trong một số thời điểm để phục vụ tàu hỏa vận chuyển hành khách dịp tết Nguyên đán 2020.
Quốc lộ 22 đã quá tải gấp 2 lần so với năng lực thiết kế

Quốc lộ 22 đã quá tải gấp 2 lần so với năng lực thiết kế

Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ, hiện tại, Quốc lộ 22 (đường xuyên Á), tuyến quốc lộ duy nhất nối TP Hồ Chí Minh với cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh), thông thương các nước khu vực Đông Nam Á, đã quá tải gấp 2 lần so với năng lực thiết kế.