Xe ôm, taxi chật vật trong mùa dịch

Xe ôm, taxi chật vật trong mùa dịch

Giaothonghanoi - Dịch Covid-19 đang ngày càng diễn biến phức tạp, khiến nhiều ngành nghề lao đao, thậm chí là tê liệt, trong đó có dịch vụ taxi, xe ôm… Việc hỗ trợ, giúp họ có thể duy trì qua thời điểm khó khăn nhất là vô cùng cần thiết.
Phát huy lợi thế buýt đường sông

Phát huy lợi thế buýt đường sông

Sau 2 năm rưỡi đi vào hoạt động, tuyến buýt đường sông số 1 Bạch Đằng - Linh Đông đạt bình quân gần 900 lượt khách/ngày. Kết quả này chưa đáp ứng được kỳ vọng của chính quyền TPHCM về một loại hình giao thông công cộng mới nhằm giảm tải tình trạng kẹt xe trên đường bộ.
Việc cần làm khi tham gia giao thông công cộng trong mùa dịch Covid-19

Việc cần làm khi tham gia giao thông công cộng trong mùa dịch Covid-19

Giaothonghanoi - Sáng 11/3, Bộ Y tế ban hành khuyến cáo cho hành khách đi phương tiện giao thông công cộng và phương tiện sử dụng ứng dụng kết nối, cũng như người điều khiển các loại phương tiện này nhằm giúp cộng đồng có đầy đủ kiến thức để chủ động thực hành các hành vi có lợi cho sức khỏe, phòng, chống dịch Covid-19.
Doanh nghiệp vận tải khách điêu đứng

Doanh nghiệp vận tải khách điêu đứng

Giaothonghanoi - Sản lượng sụt giảm từ 30 - 80%, trong khi vẫn phải bảo đảm hoạt động, nộp các chi phí như bình thường, nhiều DN vận tải đang phải xoay xở đủ cách để cầm cự. Cơ quan quản lý Nhà nước cần sớm có biện pháp hỗ trợ DN vượt qua giai đoạn này.
Xe buýt lép vế trước phương tiện giao thông công nghệ

Xe buýt lép vế trước phương tiện giao thông công nghệ

Xã hội ngày càng phát triển nên xuất hiện nhiều loại hình vận tải khác nhau, qua đó người dân cũng có nhiều lựa chọn phương tiện để di chuyển. Điển hình phải nói đến loại hình xe công nghệ. Đây cũng là yếu tố hàng đầu làm ảnh hưởng đến hoạt động của phương tiện vận tải công cộng như xe buýt.
Bốn yếu tố quyết định hiệu quả của xe buýt Hà Nội

Bốn yếu tố quyết định hiệu quả của xe buýt Hà Nội

Giaothonghanoi - Các chuyên gia cho rằng, muốn phát triển bền vững, ngày càng thu hút được người dân và khẳng định vai trò, vị trí của mình, xe buýt cần có bốn yếu tố quyết định. Đó là: Chiến lược và quy hoạch rõ ràng; Hạ tầng dành riêng; nguồn nhân sự chuyên nghiệp và ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại.
Kiến nghị nhiều giải pháp nhằm phát triển hệ thống vận tải công cộng của thành phố

Kiến nghị nhiều giải pháp nhằm phát triển hệ thống vận tải công cộng của thành phố

9 tháng đầu năm, sản lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của thành phố đã tăng 4,5% so với cùng kỳ năm 2018. Tuy nhiên, thời gian tới, để xe buýt tiếp tục tăng khả năng lưu thông, nâng được tính đúng giờ, Hiệp hội vận tải hành khách công cộng thành phố Hà Nội (Hapta) tiếp tục kiến nghị với thành phố một số nội dung...