Bộ Giao thông đổ lỗi cho Tổng thầu Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Bộ Giao thông đổ lỗi cho Tổng thầu Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Giaothonghanoi - Sau khi Kiểm toán Nhà nước chỉ ra hàng loạt sai phạm tại dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, dư luận lập tức hướng sự chú ý đến Bộ GTVT để chờ đợi những lời giải trình “lọt tai” nhất. Và buổi giao ban báo chí quý III/2019 vừa qua được chờ đợi sẽ được Bộ GTVT tường minh các vấn đề. Nhưng nhiều người đã phải thất vọng.
Kiểm toán Nhà nước chỉ ra hàng loạt sai phạm khiến đường sắt Cát Linh - Hà Đông “đội vốn” hơn 200%

Kiểm toán Nhà nước chỉ ra hàng loạt sai phạm khiến đường sắt Cát Linh - Hà Đông “đội vốn” hơn 200%

Giaothonghanoi - Kết quả kiểm toán hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông của Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đã chỉ ra hàng loạt sai phạm trong việc sử dụng vốn dẫn tới dự án chậm tiến độ, đội vốn đang được dư luận quan tâm.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông: Bài học... quá đắt

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông: Bài học... quá đắt

Giaothonghanoi - Sau kết luận của Kiểm toán Nhà nước, không còn một hoa ngôn, mỹ từ hay lời hứa hẹn nào có thể che đậy thất bại của dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Thất bại trong công tác thực hiện, quản lý, giám sát các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn đã được nhiều lần nhắc đến song qua đó nó còn cho chúng ta nhiều bài học quý.
Kiểm toán nhà nước thông tin về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Kiểm toán nhà nước thông tin về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Giaothonghanoi - Dự án đã tăng mức tổng đầu tư từ 8.700 tỷ lên 18.000 tỷ đồng. Nguyên nhân do trong quá trình lập dự án chưa được nghiên cứu kỹ, dẫn đến khi thực hiện thì thay đổi phương án đã làm tăng chi phí; bàn giao mặt bằng chậm, tiến độ thực hiện kéo dài khiến chi phí nhân công, vật liệu tăng cao, tăng tổng mức đầu tư.
Sẽ kiểm toán toàn bộ dự án BOT An Sương-An Lạc trong năm 2019

Sẽ kiểm toán toàn bộ dự án BOT An Sương-An Lạc trong năm 2019

Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh và Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (đơn vị chủ đầu tư) vừa có báo cáo liên quan đến tính pháp lý Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn An Sương-An Lạc (Dự án BOT An Sương-An Lạc) cũng như các vấn đề còn thắc mắc xung quanh thu phí dự án này.