Giaothonghanoi - Ùn tắc giao thông (UTGT) lâu nay đã trở thành vấn nạn đối với Hà Nội. Theo tính toán, nạn ùn tắc giao thông gây thiệt hại hàng nghìn tỷ đồng và là nguyên nhân trực tiếp gây ô nhiễm môi trường của Thủ đô. Không ít giải pháp để giảm thiểu ùn tắc đã được đưa ra trong nhiều năm qua nhưng hiệu quả chưa rõ rệt. Biện pháp thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực ùn tắc trên địa bàn TP được nhiều chuyên gia và người dân cho là khả thi và mong TP cần quyết tâm thực hiện.

Sau gần 1 tháng thông xe, tuyến đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài với 8 làn xe kết nối 3 quận nội thành Hà Nội đã nhanh chóng được tô điểm thêm cảnh sắc và gây chú ý bởi hương thơm từ 2 hàng cây hoa sữa đang nở bung.

Sau 4 năm thi công, tuyến đường có chiều rộng lên đến 8 làn xe giúp kết nối 3 quận Cầu Giấy, Tây Hồ và Bắc Từ Liêm của thành phố Hà Nội đã chính thức được thông xe.

Nhiều người tham gia giao thông, nhất là những người đi xe máy bày tỏ sự bức xúc trước thực trạng ô tô đua nhau dàn ngang phủ kín mặt đường, bịt hướng di chuyển của các phương tiện khác. Tình trạng lưu thông thiếu ý thức này của ô tô xuất hiện hầu hết trên các tuyến đường nội đô Hà Nội không kể giờ cao điểm hay thấp điểm.