Quốc lộ 5 liên tục hư hỏng, xuống cấp: 20 năm chưa một lần đại tu

Quốc lộ 5 liên tục hư hỏng, xuống cấp: 20 năm chưa một lần đại tu

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có công điện khẩn, yêu cầu Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) đẩy nhanh tiến độ thực hiện các gói thầu của dự án sửa chữa mặt đường Quốc lộ 5 (QL5), nếu không sẽ bị dừng thu phí.
Lắp đặt trạm cân tự động trên Quốc lộ 5

Lắp đặt trạm cân tự động trên Quốc lộ 5

Từ ngày 15/8, tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ lắp bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động tại trên Quốc lộ 5 nối giữa Hà Nội và Hải Phòng để kiểm soát tải trọng xe trên tuyến này.
Thí điểm cân tải trọng xe điện tử tự động hiện đại nhất Việt Nam từ 15/8

Thí điểm cân tải trọng xe điện tử tự động hiện đại nhất Việt Nam từ 15/8

Giaothonghanoi - Bắt đầu từ 0 giờ ngày 15/8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ chính thức đưa bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động lắp đặt tại Km78+830, Quốc lộ 5 (chiều Hải Phòng - Hà Nội, phía bên trái) do tổ chức JICA (Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản) tài trợ vào hoạt động thí điểm.
Chậm trễ sửa chữa hư hỏng quốc lộ 5 do kinh phí quá lớn

Chậm trễ sửa chữa hư hỏng quốc lộ 5 do kinh phí quá lớn

Giaothonghanoi - Trả lời cử tri về việc quốc lộ 5 xuống cấp, gây mất ATGT, Bộ GTVT cho biết, dự án đầu tư, nâng cấp QL5 được đầu tư xây dựng từ năm 1996 bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng từ ngân sách Nhà nước, hoàn thành đưa vào khai thác năm 1998.
Thông xe đường nối quốc lộ 5 và quốc lộ 37

Thông xe đường nối quốc lộ 5 và quốc lộ 37

Giaothonghanoi - Sáng 18/7, UBND tỉnh Hải Dương tổ chức lễ thông xe đường dẫn nối cầu Hàn đến quốc lộ 37. Tuyến đường nối 2 quốc lộ đã hoàn thành sau 18 tháng thi công, đúng tiến độ đề ra.
Vấn nạn xe quá khổ, quá tải: Chặn ngay những “hung thần”

Vấn nạn xe quá khổ, quá tải: Chặn ngay những “hung thần”

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Trương Hòa Bình khẳng định như vậy tại Hội nghị ATGT toàn quốc ngày 1/7 vừa qua. Mặc dù thời gian qua vấn nạn xe quá khổ, quá tải, xe buýt lấn làn chạy ẩu… đã được hạn chế nhiều, tình hình trật tự, ATGT trên cả nước nói chung và các đô thị lớn nói riêng đã tốt hơn, song đúng như Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia nhận định, đây đó vẫn còn những “hung thần” đe dọa sự bình yên trên những cung đường lớn, nhỏ.