Tỷ lệ nội địa hóa của ngành ô tô Việt đang rất thấp

Tỷ lệ nội địa hóa của ngành ô tô Việt đang rất thấp

Giaothonghanoi - Bộ Công Thương vừa có báo cáo gửi Quốc hội về kết quả thực hiện các nghị quyết của Quốc hội từ đầu nhiệm kỳ đến hết kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIV, trong đó đề cập nhiều vấn đề về phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, định hướng đến năm 2035.
VinFast: Bước tiến thần tốc của ô tô Việt

VinFast: Bước tiến thần tốc của ô tô Việt

Giaothonghanoi - Năm 2019 chứng kiến những dấu ấn đáng nhớ của VinFast, thương hiệu “xe quốc dân” đầu tiên ghi danh Việt Nam trên bản đồ ngành công nghiệp ô tô thế giới. Những kỳ tích và kỷ lục mà hãng xe Việt đạt được khẳng định mãnh liệt tinh thần Việt Nam: Những gì thế giới làm được thì người Việt cũng có thể làm được, thậm chí là làm tốt hơn.
Chuyên gia “hiến kế” cho ngành ô tô Việt

Chuyên gia “hiến kế” cho ngành ô tô Việt

Hiện, dòng xe chạy và bán trên thị trường Việt Nam chủ yếu là dòng xe đốt trong, sử dụng nhiện liệu là xăng và dầu. Xu hướng thế giới là sử dụng dòng xe điện để bảo vệ môi trường.
Niên hạn sử dụng xe ô tô ở Việt Nam được tính như thế nào?

Niên hạn sử dụng xe ô tô ở Việt Nam được tính như thế nào?

Trên thực tế, ở vùng nông thôn hay ở vùng sâu vùng xa thì tình trạng phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng - đặc biệt là xe ô tô chở hàng và xe ô tô chở người, vẫn tham gia giao thông đang còn là vấn nạn và tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường…