Cần nhiều biện pháp xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt

Cần nhiều biện pháp xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt

Theo thống kê, trên 70% số vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại đường ngang hoặc lối đi dân sinh tự mở. Do đó, việc xử lý dứt điểm các vi phạm hành lang an toàn đường sắt và xóa bỏ các lối đi tự mở là một trong những nhiệm vụ Bộ Giao thông vận tải, các cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực đường sắt tập trung triển khai. Mục tiêu là xóa ngay gần 500 lối đi tự mở và không để phát sinh thêm các lối đi dân sinh dạng này trên tuyến đường sắt quốc gia.
Rào thử lần 2 đường Kim Mã, thi công ga S9

Rào thử lần 2 đường Kim Mã, thi công ga S9

Giaothonghanoi - Chiều ngày 2/11, đường Kim Mã (Ba Đình) tiến hành rào thử lần 2, chuẩn bị cho rào chắn cứng, để phục vụ thi công Giếng thoát hiểm thuộc dự án Metro số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội