Phải xử nghiêm, phạt nặng!

Phải xử nghiêm, phạt nặng!

Thời gian gần đây, tình trạng thanh thiếu niên điều khiển xe máy chở quá số người quy định, chạy với tốc độ cao, không chấp hành luật giao thông và gây ra tai nạn liên tục tái diễn. Nhiều ý kiến cho rằng, hệ lụy trên xuất phát từ chính ý thức người tham gia giao thông, đặc biệt là giới trẻ. Ngoài ra, khung pháp lý để xử lý vi phạm đã có song mức xử phạt thấp dễ gây ra tình trạng “nhờn luật”, thiếu tính răn đe.
Dự thảo Nghị định 86/NĐ-CP: Bộ GTVT “lửng lơ” đến bao giờ?

Dự thảo Nghị định 86/NĐ-CP: Bộ GTVT “lửng lơ” đến bao giờ?

Giaothonghanoi - Gần hai tuần kể từ khi bản dự thảo Nghị định 86/NĐ-CP sửa đổi lần thứ 10 được Bộ GTVT hoàn thiện và chính thức trình Thủ tướng Chính phủ, những tranh luận xung quanh nội dung bản dự thảo mới này vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại. Dù trong quá trình soạn thảo Nghị định này trong suốt 3 năm qua gần như chưa bao giờ thiếu những cuộc tranh luận như vậy, song có lẽ đây là lần xung đột đẩy lên mức cao trào nhất.
Trả lại tên gọi “trạm thu phí”: Đừng để lặp lại sự tùy tiện

Trả lại tên gọi “trạm thu phí”: Đừng để lặp lại sự tùy tiện

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa công bố dự thảo Thông tư 49 sửa đổi Quy định về xây dựng tổ chức và hoạt động của trạm thu phí dịch vụ đường bộ. Điều bất ngờ trong bản dự thảo này là việc Bộ GTVT chính thức trả lại tên gọi “trạm thu phí”. Bất ngờ bởi đây chính là tên gọi nguyên bản của các trạm thu phí BOT từ lúc hình thức đầu tư xây dựng công trình giao thông này xuất hiện lần đầu tiên ở Việt Nam.
Khi đường phố biến thành... sông

Khi đường phố biến thành... sông

Giaothonghanoi - Đã từ lâu, hai bên lề Quốc lộ 6 (đoạn phố Phượng Bãi, phường Biên Giang, quận Hà Đông) xuống cấp nghiêm trọng.