Trong buổi kiểm tra công tác chuẩn bị phục vụ vận tải hành khách đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý năm 2020 tại các bến xe trên địa bàn thành phố mới đây, Giám đốc Bến xe Nước Ngầm Nguyễn Văn Lập và Đội trưởng Đội Thanh tra Giao thông - Vận tải quận Hoàng Mai Ngô Quốc Cường cùng đề nghị được kết nối, chia sẻ dữ liệu từ hệ thống camera giám sát bố trí tại các cổng ra vào của bến xe để các lực lượng chức năng liên quan tham khảo, làm cơ sở xử lý vi phạm đối với các phương tiện xe khách chạy lòng vòng, gây ùn tắc và tai nạn giao thông.

Giaothonghanoi - Xung quanh ý kiến ăn hoa quả hoặc sử dụng thuốc ho có nồng độ cồn trong cơ thể, trao đổi với báo Kinh tế & Đô thị, luật sư Nguyễn Anh Thơm - Trưởng Văn phòng Luật sư Nguyễn Anh (Đoàn Luật sư Hà Nội) khẳng định, trong trường hợp này, cảnh sát giao thông sẽ không phạt tài xế.

TPHCM liên tục đưa vào sử dụng nhiều cầu, đường và việc này đã góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông thường xuyên tại một số khu vực trên địa bàn thành phố. Thời gian tới, TPHCM tiếp tục triển khai xây dựng nhiều dự án hạ tầng trọng điểm nhằm giải tỏa áp lực giao thông tại các trục đường chính.

Giaothonghanoi - Theo Nghị định số 100/2019 áp dụng từ ngày 1/1, khi lái xe có nồng độ cồn trong máu, hơi thở sẽ bị xử phạt rất nặng. Nhiều người thắc mắc sau khi uống rượu bao lâu thì không còn nồng độ cồn trong máu, người uống có thể lái xe mà không bị phạt?

Giaothonghanoi - Năm 2020 sẽ là hồi “điều chung” của nạn “ma men” trong đội ngũ lái xe. Nhiều văn bản pháp luật mới chính thức có hiệu lực là hành lang pháp lý quan trọng để lực lượng chức năng cũng như các cơ quan quản lý Nhà nước có trong tay công cụ hành pháp tối thượng trong cuộc tấn công tổng lực nạn “ma men”.

Trước, trong và sau Tết Nguyên đán thường xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng do người điều khiển phương tiện uống rượu, bia. Để hạn chế tình trạng này, các cơ quan chức năng các địa phương đã đề ra nhiều giải pháp đồng bộ và tích cực…

Giaothonghanoi - “Xe dù, bến cóc” luôn là vấn đề nhức nhối trong lĩnh vực vận tải hành khách ở nước ta, đặc biệt vào những dịp cuối năm. Phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Thanh - nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam xung quanh vấn đề này.

Trước thực trạng lượng hành khách của hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại TPHCM liên tục giảm, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM đã có nhiều phương án, kế hoạch với kỳ vọng thay đổi tình trạng này.

Giaothonghanoi - Vào thời điểm cuối năm, do sức mua xe máy tăng, nhiều mẫu xe hút khách đã bị các đại lý kinh doanh xe máy tăng giá bán thêm hàng chục triệu đồng so với giá DN sản xuất niêm yết. Đáng nói là những đại lý kinh doanh lại không ghi vào hóa đơn giá bán thực tế mà ghi giá thấp hơn gây thất thu thuế.

Nhìn lại một năm qua của ngành GTVT vẫn còn đó những tồn tại, bất cập trong xây dựng cơ bản; phá sản trong công tác quản lý vận hành hoạt động thu phí hoàn vốn các dự án BOT bằng công nghệ thu phí tự động không dừng; những hậu quả trong dự án cao tốc; sự chậm trễ trong dự án đường sắt đô thị...