Sức hấp dẫn của các công việc thời vụ như giao đồ ăn, lái xe ôm công nghệ đang thu hút những người trẻ tuổi sẵn sàng cất đi tấm bằng đại học để rong ruổi trên đường phố… Liệu đây có phải là sự lựa chọn đúng đắn?

Giaothonghanoi - Theo thống kê, hiện nay với số liệu 58% đối tượng dùng phương tiện đâm trực diện vào cảnh sát giao thông đang thi hành công vụ, thì rõ ràng vấn nạn này đang ở mức báo động.

Học sinh bắt đầu trở lại trường, giao thông trong các giờ cao điểm lập tức căng thẳng trở lại tại các đô thị lớn; trong khi các giải pháp chống ùn tắc ở khu vực cổng trường chỉ là chữa cháy thì liệu giải pháp nào hạn chế ùn tắc mùa tựu trường?

Khi taxi được chính thức thừa nhận là phương tiện công cộng, được ưu tiên lưu thông so với xe cá nhân, đường phố chắc chắn sẽ giảm được rất nhiều áp lực.

Những năm gần đây, xe đạp điện, xe máy điện đã trở thành phương tiện phổ biến tại Hà Nội. Đặc biệt, nhiều học sinh, sinh viên ưa chuộng sử dụng loại phương tiện này. Tuy nhiên, bên cạnh ưu điểm, xe đạp điện, xe máy điện cũng gây nên những bất an khi tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hành khách giám sát vi phạm của lái, phụ xe buýt thông qua việc gửi hình ảnh, clip vi phạm được kỳ vọng sẽ giúp nâng chất lượng...

“Ở các nước đa số lãnh đạo đi phương tiện công cộng, đi như người bình thường. Sự yêu mến, kính trọng của nhân dân đối với cán bộ không phụ thuộc vào phương tiện cán bộ sử dụng mà chính là việc cán bộ lãnh đạo làm được gì cho dân, cho nước”.

Giaothonghanoi - Vụ một học sinh tại trường phổ thông liên cấp Gateway tử vong do bị bỏ quên trên xe là tiếng chuông báo động về những lỗ hổng trong công tác quản lý loại hình xe hợp đồng đưa đón học sinh. Vậy đâu là giải pháp để bịt những lỗ hổng này?

Nhằm phổ cập kiến thức và chuẩn hoa nguồn nhân lực nghề môi giới BĐS, dưới sự chỉ ủy quyền của Hội môi giới BĐS Việt Nam, Cộng đồng King Broker tổ chức chương trình bồi dưỡng nghiệp vụ nghề môi giới cho 150 nhà môi giới tại Tỉnh Đồng Nai.

Giaothonghanoi - Mấy ngày qua, dư luận khá bức xúc vì liên tiếp xảy ra hai vụ việc tài xế taxi, xích lô “chặt chém” du khách nước ngoài tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Mặc dù rất nhiều vụ việc tương tự xảy ra trước đó đã bị xử lý nặng tay, song tình trạng “chặt chém” du khách, nhất là khách nước ngoài vẫn tái diễn cho thấy liều thuốc đắng vẫn chưa trị được tận gốc căn bệnh trầm kha này.