Giaothonghanoi - Lấn chiếm vỉa hè là vấn đề nhức nhối ở nhiều TP lớn tại Việt Nam, trong đó có Hà Nội. Theo các chuyên gia, cần phải phân loại, xác định quy mô vỉa hè theo từng phân khu để có ứng dụng hợp lý, đồng thời phát huy giá trị.

Giaothonghanoi - Đề xuất doanh nghiệp đầu mối được tự quyết giá bán xăng dầu được kỳ vọng sẽ tạo môi trường cạnh tranh theo cơ chế thị trường và người tiêu dùng được hưởng lợi. Tuy nhiên, đề xuất này đang nhận được không ít phản hồi băn khoăn, lo ngại của các chuyên gia.

Giaothonghanoi - Người dân có thể xuất trình bằng lái xe được tích hợp trên VneID hoặc bằng lái xe vật lý đã được cấp trước đó. Cục CSGT khuyến cáo, người dân sử dụng bằng lái xe phi vật lý được tích hợp trên VneID để việc kiểm tra, xử lý vi phạm được thuận tiện.

Giaothonghanoi - Hà Nội đã có chủ trương tận dụng các ô đất trống, đất dự án chậm triển khai làm điểm trông giữ xe tạm, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của người dân; tuy nhiên việc triển khai trong thực tế lại còn rất chậm chạp và kém hiệu quả. Một trong những nguyên nhân lớn nhất dẫn đến thực trạng này là do thiếu quy trình chuẩn cho cả chính quyền địa phương lẫn DN.

Giaothonghanoi - Ngoài việc am hiểu luật giao thông thì người tham gia giao thông cũng cần phải có văn hóa giao thông, nhất là trên các tuyến cao tốc. Tuy nhiên trên thực tế, nhiều lái xe khi tham gia giao thông trên cao tốc lại không như vậy. Chính điều này cũng đang tiềm ẩn không ít nguy hiểm.

Giaothonghanoi - Liên quan đến chủ trương cấp phép trông giữ xe tạm tại các ô đất trống, đất dự án chậm triển khai tại Hà Nội, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với chuyên gia giao thông, thạc sĩ Vũ Hoàng Chung. Vị chuyên gia này cho rằng, cần mở ra một hành lang pháp lý vững chắc, hoàn chỉnh để chính quyền địa phương và cả DN yên tâm thực hiện.

Giaothonghanoi - Tuyến đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh đoạn qua Long An được điều chỉnh tránh đi qua khu dân cư đông đúc. Sau khi điều chỉnh, đoạn tuyến sẽ kéo dài thêm 5,4km so với quy hoạch cũ.

Giaothonghanoi - Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh cho biết, Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2016 đã xác định, Hà Nội sẽ đầu tư xây dựng 10 tuyến Đường sắt đô thị với hơn 300km.

Giaothonghanoi - UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các sở, ngành phối hợp với Ban Quản lý dự án 8 (Ban QLDA 8) triển khai thủ tục liên quan quá trình triển khai dự án mở rộng quốc lộ 27 để để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất bố trí hơn 2.000 tỷ đồng để nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, đảm bảo an toàn chạy tàu và tăng cường vận tải liên vận quốc tế với Trung Quốc, châu Âu.