Dịch bệnh Covid -19 vẫn phức tạp: Nhiều nguy cơ từ buông lỏng vi phạm xe khách trá hình

Ung dung lập bến “cóc” 

Lâu nay, xe khách trá hình là một trong những vấn nạn gây nhức nhối cho giao thông Hà Nội. Dù lực lượng chức năng đã ra quân xử phạt, cam kết nhiều biện pháp nhưng vẫn không thể xử lý dứt điểm.

Theo ghi nhận của PV Giaothonghanoi, trên nhiều tuyến phố trung tâm có hàng chục bến cóc của xe khách trá hình vẫn đang hàng ngày bất chấp quy định của pháp luật để hoạt động. Đơn cử, tại số nhà 265 Nguyễn Trãi thuộc phường Thanh Xuân Trung (Thanh Xuân, Hà Nội), nhà xe Hà Lan, lập văn phòng, bến cóc dừng đỗ ngay dưới chân biển cấm dừng để đón trả khách, bốc xếp hàng hóa. Tại đây, thường xuyên có đến 3 chiếc xe dàn hàng ngang, gây mất trật tự, ATGT và văn minh đô thị. Nhà xe này hoạt động tất cả các ngày trong tuần từ 6h đến 21h hàng ngày, lúc nào cũng có xe túc trực sẵn sàng đón khách.

Đại diện đội CSGT số 7, Công an TP Hà Nội cho biết, đã nắm được hoạt động của nhiều nhà xe trên địa bàn trong đó có nhà xe Hà Lan. Đội CSGT số 7 thường xuyên ra quân xử lý xe dù, bến cóc và xe khách trá hình, tuy nhiên, quá trình xử lý còn gặp khó khăn vì những nhà xe này lách luật bằng các hợp đồng tự “thiết lập” thể hiện rõ số lượng hành khách, tên, địa chỉ, điểm đón, trả.

Tinh vi hơn, những nhà xe này còn sử dụng các xe 4 và 7 chỗ luồn lách vào tận đường sâu, ngõ hẻm khắp các tuyến phố nội đô “gom khách”. Sau khi chốt đủ số khách, những chiếc xe này nhanh chóng đưa hành khách đến văn phòng để di chuyển bằng xe Limousine. Thấy bóng dáng lực lượng chức năng, những xe khách trá hình này di chuyển sang địa bàn khác để nhận khách từ xe trung chuyển.

Tương tự, tại vị trí giao nhau giữa đường Nguyễn Quốc Trị và Tú Mỡ thuộc địa bàn phường Trung Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội), xe khách trá hình thay nhau ra vào đón trả hành khách. Mỗi ngày, có hàng chục lượt xe khách của nhà xe Hải Phòng Traver tập kết khiến giao thông qua đoạn đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ.

Theo người dân sống quanh khu vực này, những chiếc xe khách trá hình này, dừng đỗ ngay dưới lòng đường, chờ xe trung chuyển đưa hành khách đến. Mỗi xe dừng đỗ khoảng chừng 30 phút, vào giờ cao điểm, xe khách cứ nối đuôi nhau kéo đến làm lộn xộn cả một tuyến phố.

Trao đổi về vấn đề này, Thiếu tá Chu Đình Cường - Phó Trưởng công an phường Trung Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội)  cho biết: “Các nhà xe limousine “lách luật” bằng cách lấy thông tin của khách hàng rồi tự ý làm một bản hợp đồng. Khi lực lượng chức năng kiểm tra, các nhà xe cung cấp đầy đủ giấy tờ theo quy định nên không đủ chế tài để xử lý”.

Cũng theo Thiếu tá Cường, những xe khách trá hình này, lựa chọn khu vực không có biển cấm dừng đỗ để đặt văn phòng cũng như đón trả khách nên rất khó khăn cho cơ quan chức năng khi tiến hành xử lý vi phạm. Phường cũng đã nhiều lần đề xuất cắm biển cấm dừng đỗ tại vị trí thường xuyết xuất hiện xe khách trá hình, để công tác xử lý được dễ dàng hơn.

Ông Vũ Minh Hiển - Bí thư chi bộ tổ 39, phường Trung Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: “Nhiều xe khách trá hình hoạt động đã gây bức xúc cho người dân sống trong khu vực. Chúng tôi không ít lần nhận được phản ánh của người dân về tình trạng gây ách tắc, mất trật tự khi nhà xe đón trả khách. Người dân sống trong khu vực cũng quan ngại việc hành khách đi xe có thể đem dịch bệnh Covid-19 đến khu dân cư”.

Không chỉ các trường hợp nêu trên, giờ cao điểm hàng ngày, đâu đâu cũng có thể bắt gặp xe khách trá hình đón, trả khách, dừng đỗ bất chấp gây rối loạn giao thông. Nhiều tuyến đường như Giải Phóng, Phạm Hùng, Nguyễn Trãi, Phạm Văn Đồng… xe khách trá hình hoạt động nhộn nhịp.

Theo ghi nhận của Giaothonghanoi, trên đường Phạm Văn Đồng, cùng một thời điểm, có đến hàng chục xe limousine, xe khách cố tình đi chậm, chạy với tốc độ rùa bò, thậm chí là “nằm” tại chỗ hàng giờ đồng hồ để lập bến “cóc” ngay dưới lòng đường, vỉa hè.

Thủ đoạn tinh vi

Theo như lực lượng chức năng nhận định, xe khách trá hình ngày càng có nhiều thủ đoạn tinh vi hơn khiến cho công tác xử lý gặp nhiều khó khăn. Để làm rõ vấn đề này, PV Giaothonghanoi đã vào vai một hành khách liên hệ trực tiếp với nhà xe Hải Phòng Traver qua số điện thoại 19001767. Nhân viên nhà xe tư vấn: “Cứ 30 phút lại có một chuyến xe đi từ Hà Nội về Hải Phòng. Giá vé là 220 nghìn đồng. Hành khách có thể đón xe tại các điểm như: 47 Nguyễn Quốc Trị; 79 Cổ Linh… hoặc báo địa chỉ để nhà xe điều xe trung chuyển đến đón”.

Sau màn tư vấn, nhân viên trực tổng đài nhà xe nhanh chóng “đề nghị” hành khách cung cấp thông tin cá nhân như: Họ và tên, số điện thoại, điểm đón và điểm trả… Nhân viên của nhà xe cho biết, việc cung cấp những thông tin này là quy định bắt buộc.

Ngay sau khi hành khách đến vị trí 47 Nguyễn Quốc Trị như đã hẹn trước, một loạt những chiếc xe limousine dán logo Hải Phòng Traver đợi sẵn dưới lòng đường. Phóng viên được nhân viên nhà xe hướng dẫn lên chiếc xe có BKS: 29B - 406.42. Cách đó chỉ vài mét, 2 chiếc xe cũng có logo Hải Phòng Traver BKS: 29b-405.99 và 29B - 406.39 đang vội vàng xếp khách.

Trên tay lái xe luôn cầm sẵn thông tin cá nhân hành khách đã cung cấp từ trước để kiểm đếm cẩn thận, hòng qua mặt lực lượng chức năng khi bị kiểm tra. Trên xe đủ khách như danh sách, lái xe đề nghị mỗi người trả 220 nghìn đồng để bắt đầu di chuyển đi Hải Phòng. Sau khi thu tiền, chiếc xe này luồn lách qua các con phố của Hà Nội đi theo hướng quốc lộ 5 đến Hải phòng.

Điều đáng nói, xe khách trá hình này đều ngó lơ công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19, hành khách được xếp ngồi san sát nhau, mọi quy định như khai báo y tế, rửa tay, ngồi giãn cách đều được bỏ qua.

Tương tự, phóng viên liên hệ với số điện thoại 19001767 của nhà xe Hà Lan chạy tuyến Hà Nội - Thái Nguyên. Nhân viên nhà xe hướng dẫn hành khách có thể đón xe tại các điểm: 180 Trung Kính; 50 Võ Chí Công; 87 Đại Cồ Việt; 47 Trần Khát Chân; 265 Nguyễn Trãi.  

Ngay khi đến văn phòng, nhà xe yêu cầu hành khách cung cấp thông tin cá nhân để điền vào danh sách được chuẩn bị từ trước. Sau 30 phút “án ngữ” ngay dưới chân biển cấm đỗ xe tại số 265 Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội), chiếc xe tiếp tục đón khách 180 Trung Kính, rồi di chuyển ra trước cửa công viên Cầu Giấy. Không chỉ tại các điểm được nhân viên giới thiệu, nhà xe này sẵn sàng đón trả khách tại nhiều con phố mà xe đi qua, thậm chí, cả sân bay Nội Bài.

Hành trình di chuyển từ Hà Nội đến Thái Nguyên mất khoảng 1h15 phút. Trong quá trình di chuyển, lái xe dừng dọc đường, thu mỗi hành khách 130 nghìn đồng. Theo tìm hiểu của phóng viên, mỗi ngày, nhà xe Hà Lan có hàng chục lượt xe trá hình hoạt động ở cả hai đầu bến Hà Nội - Thái nguyên.

Dưới mác xe hợp đồng, nhà xe Hà Lan “lách luật” bằng cách hỏi họ tên và địa chỉ của hành khách để điền vào danh sách hợp đồng được in sẵn. Nếu lực lượng chức năng kiểm tra thì nhà xe sẽ đưa ra danh sách này và bao biện rằng đó là khách đi xe hợp đồng chứ không phải bán vé cho khách lẻ như xe khách chạy tuyến cố định.

Trong sáng ngày 1/12, Công an phường Trung Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội) phối hợp với đội TTGT VT quận Cầu Giấy ra quân xử lý một số nhà xe limousine đóng trên địa bàn phường Trung Hòa. Tại buổi kiểm tra, đại diện nhà xe Vinh Quang limousine có địa chỉ tại số nhà 14 ngõ 93 đường Tú Mỡ (Trung Hòa, Cầu Giấy) không xuất trình được bất cứ giấy tờ gì liên quan đến hoạt động vận tải hành khách với lý do, “người nắm giữ giấy tờ kinh doanh hiện đang đi điều trị Covid-19”. Ngay sau đó, tổ liên ngành yêu cầu, nhà xe dừng hoạt động cho đến khi cung cấp đầy đủ giấy tờ pháp lý liên quan.

Những ngày qua, sự gia tăng của xe khách trá hình sau khi nhiều tỉnh thành nới lỏng việc đi lại của người dân đã gây ra nhiều hệ lụy, ăn theo đó còn là taxi, xe ôm truyền thống và công nghệ, quán nước, hàng rong cũng thường xuyên tập trung để bắt khách, khiến cho tình trạng giao thông nhiều khi trở nên hỗn loạn, bộ mặt đô thị trở nên méo mó. Đặc biệt, trong thời điểm dịch bệnh Covid-19 diễn ra phức tạp như hiện nay, chẳng may, một trong những xe khách trá hình này vận chuyển hành khách là F0, việc truy vết, khoanh vùng dịch bệnh Covid-19 sẽ gặp nhiều khó khăn. Rất mong các cơ quan chức năng, sớm có những biện pháp căn cơ để giải quyết tình trạng nêu trên.