Kinhtedothi - Là lời tuyên bố với cộng đồng như là một cam kết với chính bản thân khi tham gia giao thông.

Kinhtedothi - Đã từ lâu, trước mỗi điểm UTGT, người ta thường đổ lỗi cho hạ tầng chưa theo kịp tốc độ đô thị hóa.

Từ 1/1/2017, Hà Nội sẽ thí điểm kiểm tra xe máy chính chủ bằng thiết bị điện tử.

Theo Ủy ban ATGT Quốc gia, mỗi ngày trôi qua, trên toàn quốc lại có 24 người “ra khỏi nhà những mãi không trở về” và khoảng 60 người mang thương tật suốt đời.

Xe cũ nát, quá niên hạn hoặc quá hạn đăng kiểm vẫn chở học sinh, công nhân làm tăng nguy cơ xảy ra TNGT.

Kinhtedothi - Tổ chức giao thông (TCGT) ở Hà Nội còn nhiều bất cập ngay từ khâu thiết kế và xây dựng một con đường.

Kinhtedothi - Thực trạng ùn tắc, xuống cấp và mất an toàn giao thông tại Hà Nội đang là nỗi niềm trăn trở của nhiều cơ quan chức năng, vì thế, TP cần đầu tư nhiều hơn cho vấn đề này.

Kinhtedothi - Ban Tổ chức cuộc thi Vì An toàn Giao thông Thủ đô 2016 vừa công bố thể lệ cuộc thi.

Kinhtedothi - Xe đạp điện, xe máy điện ngày càng được sử dụng phổ biến, nhất là với học sinh phổ thông.

Kinhtedothi - Ở Hà Nội, tình trạng vượt đèn đỏ phổ biến tới mức khiến nhiều người quên rằng đó là hành động vi phạm luật.