Giaothonghanoi - Tình trạng sống trâu, hằn lún vệt bánh xe gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1A đoạn từ Diễn Châu - Quán Hành (Nghệ An) lại tái diễn sau nhiều lần được tu sửa.

70% số vụ tai nạn giao thông là lối đi tự mở và đường ngang dân sinh và đây là vấn đề cốt lõi và cực kỳ nan giải trong công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.

Hiện đường băng 1B thường xuyên nứt vỡ và phùi bùn, có những vị trí độ vênh bê tông tới 3cm tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh, an toàn rất cao.

Dù Hà Nội không xuất hiện mưa lớn, thời tiết nắng nóng, nhưng mặt đường, nhất là đoạn từ số nhà 375 - 379 Lương Thế Vinh vẫn chìm trong nước.

Giaothonghanoi- Với quy mô đô thị, dân số và phương tiện cá nhân gia tăng chóng mặt, Hà Nội đang phải đối mặt với vấn nạn ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường. Trong khi đó hệ thống vận tải công cộng (VTCC) vẫn ì ạch nhích từng bước.

Giaothonghanoi - Gần đây, gầm đường sắt trên cao (đoạn từ đầu phố Thái Hà đến hồ Thước Thợ, quận Đống Đa) biến thành bãi rác. Tại đây, đủ các loại rác từ phế thải xây dựng, vật dụng cũ hỏng, rác sinh hoạt... bị những người vô ý thức vứt bừa bãi ra môi trường.

Chiều 12-8, đại diện Sở GTVT TP.HCM- cho biết đã gỡ bỏ gờ giảm tốc do Xí nghiệp Xây dựng Miền Đông tự ý lắp đặt trên xa lộ Hà Nội. Đây là gờ giảm tốc đã gây ra tai nạn chết người vào ngày 28-7 vừa qua

Giaothonghanoi - Chiều 13/8, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về tín dụng để đầu tư tuyến cao tốc Hữu nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng (Lạng Sơn) -Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Tuyến phố Keo đang ở tình trạng xuống cấp. Mặt đường lồi lõm nhiều ổ gà.

Sau hai lần được giãn thời hạn hoàn thành, dự án xây dựng đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đang có nguy cơ chậm tiến độ lần 3.