“Cung đường tử thần” trên Quốc lộ 5: Tai họa được dự báo trước

“Cung đường tử thần” trên Quốc lộ 5: Tai họa được dự báo trước

Giaothonghanoi - Trong nhiều năm, UBND tỉnh Hải Dương đã không ít lần kiến nghị Ủy ban ATGT quốc gia, Bộ GTVT hỗ trợ kinh phí xây dựng đường gom, xóa bỏ lối đi dân sinh tự mở trên Quốc lộ 5 (QL5) cũng như sửa chữa, cải tạo, nâng cấp hạ tầng giao thông trên tuyến đường này để tránh nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT).
Hà Nội gỡ vướng đầu tư hạ tầng giao thông tĩnh

Hà Nội gỡ vướng đầu tư hạ tầng giao thông tĩnh

Giaothonghanoi - Tại Kỳ họp thứ 9 vừa qua, HĐND TP Hà Nội Khóa XV đã thông qua một Nghị quyết có tính đột phá, cởi trói về cơ chế, chính sách, nhằm thu hút đầu tư cho lĩnh vực giao thông tĩnh. Tuy nhiên, nhiều DN vẫn bày tỏ mong muốn suất đầu tư hấp dẫn hơn nữa vào bến xe, bãi đỗ xe công cộng.
Hạ tầng hàng không còn có thể “chịu đựng” đến khi nào?

Hạ tầng hàng không còn có thể “chịu đựng” đến khi nào?

Sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) vào giờ cao điểm, tình trạng ách tắc từ lối vào sân bay đến khi bước vào quầy làm thủ tục, hệ thống loa gọi của sân bay gần như không nghỉ ngơi, những lời xin lỗi vì khởi hành chậm phát từ loa liên tục phát đi, hành khách uể oải đợi chuyến… ngoài đường lăn, máy bay xếp hàng dài chờ cất cánh… Hạ tầng hàng không đang quá tải là điều mà bất kỳ người dân nào cũng nhìn thấy trong giai đoạn hiện nay.
Hầm chui Kim Liên có an toàn?

Hầm chui Kim Liên có an toàn?

Giaothonghanoi - Thời gian qua, liên tiếp các vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trong hầm chui Kim Liên (Hai Bà Trưng). Nhiều ý kiến cho rằng cần xem lại các điều kiện kỹ thuật và phương án tổ chức giao thông của hầm chui, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/