 |
| Ảnh minh họa |
Các loại được giới “độ” xe yêu thích hiện nay thường là đèn led, đèn xenon vì có cường độ sáng gấp nhiều lần so với đèn xe nguyên bản. Việc “độ” đèn xe đã có từ nhiều năm qua, nhưng thực sự rộ lên khoảng 2 năm trở lại đây. Không chỉ có xe máy, nhiều xe ô tô cũng lắp thêm đèn led siêu sáng ở phía đầu xe, hộp đèn phía sau đuôi xe thậm chí cả bên hông và gương chiếu hậu. Điều này khiến người chạy xe ở hướng ngược lại (đặc biệt là những tuyến đường nông thôn chưa được đầu tư hệ thống chiếu sáng) bị chói mắt, rất khó quan sát, thậm chí không nhìn thấy đường phía trước, chạy xe theo quán tính, nếu không cẩn thận rất dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Việc xử phạt các lỗi vi phạm liên quan đến đèn xe được áp dụng theo Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, với các mức phạt cụ thể. Ngoài việc bị phạt tiền, một số lỗi vi phạm liên quan đến đèn xe, người vi phạm còn bị áp dụng hình thức phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe. Được biết, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị, trung tâm đăng kiểm xe cơ giới thực hiện đúng quy trình, quy định và hướng dẫn trong công tác kiểm định.
Các trung tâm đăng kiểm cũng quyết từ chối đăng kiểm đối với những phương tiện có lắp thêm thiết bị điện, các trường hợp gắn thêm đèn chiếu sáng không đúng thiết kế của nhà sản xuất, nhưng các lái xe đã “lách” luật bằng cách trước khi đi đăng kiểm tháo đèn “độ” ra, chỉ để lại đèn nguyên bản, sau khi kiểm định, lắp lại như cũ nhằm qua mặt cơ quan chức năng. Hơn nữa, hiện việc đăng kiểm mới chỉ thực hiện đăng kiểm đối với ô tô, còn xe gắn máy thì đang bị buông lỏng. Chính vì thế, cứ bước chân ra khỏi nhà vào ban đêm, người ta rất dễ loạn thần vì các loại đèn “độ”. Ẩn họa từ đèn độ vẫn luôn rình rập người đi đường mỗi khi màn đêm buông xuống…