Tài xế Camry đâm chết người rồi bỏ trốn đối diện mức án nào?

Tài xế muốn trốn tránh trách nhiệm pháp luật

Ngày 5/10, Công an huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh cho biết, đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối với ông Lê Văn Thi, 68 tuổi ở khu 2, phường Tiền An, thành phố Bắc Ninh về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Trước đó, khoảng 10h sáng 4/10, tại Km 146, QL1A, hướng Bắc Ninh – Hà Nội đoạn qua huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh, chiếc ô tô Camry BKS 30X - 1981 do ông Lê Văn Thi điều khiển đã đi sai làn đường, không làm chủ được tốc độ đâm vào xe mô tô BKS 99C1-463.43 đi cùng chiều.

Sau cú va chạm, 2 người đi trên xe mô tô bị hất văng, xe ô tô tiếp tục di chuyển kéo theo xe mô tô chạy thêm khoảng 1km thì đâm vào vỉa hè và dừng lại. Vụ va chạm khiến ông Lương Văn Thức, SN 1964, ở Đông Quan, huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn chết tại chỗ. Người còn lại là ông Nguyễn Đăng Vĩnh, ở Dương Húc, xã Đại Đồng, huyện Tiên Du, Bắc Ninh bị thương nặng.

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn, Công an huyện Tiên Du đã khẩn trương đưa người bị nạn đi cấp cứu, đồng thời phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh phân luồng giao thông, bảo vệ, khám nghiệm hiện trường để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Qua kiểm tra, Công an huyện Tiên Du xác định, trong khí thở của ông Thi không có nồng độ cồn, âm tính với ma tuý. Tại Cơ quan Công an, ông Thi khai rằng "không hiểu lý do gì khi xảy ra tai nạn lại không dừng mà tiếp tục lái xe đi".

Được biết, ông Thi nguyên là Giám đốc Công ty cây trồng Bắc Ninh mới nghỉ hưu, có nhân thân tốt, có GPLX đầy đủ.

Có căn cứ để khởi tố

Nhìn nhận sự việc trên, luật sư Phạm Quang Xá (Công ty luật TXVN - Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho rằng, hành vi gây tai nạn xong bỏ chạy, mặc kệ nạn nhân và không giữ nguyên hiện trường là hành động đáng lên án, không thể chấp nhận. Do hành vi có yếu tố cấu thành tội phạm hình sự nên việc  CQĐT tạm giữ hình sự ông Thi để điều tra là có cơ sở.

Theo hình ảnh ghi lại, ông Thi đã điều khiển xe lấn làn rồi tông vào đuôi xe máy. Do đó, bước đầu có thể đánh giá yếu tố lỗi trong trường hợp này thuộc về tái xế xe Camry.

“Với diễn biến này thì có căn cứ để khởi tố vụ án vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, làm cơ sở để tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân, hành vi của người lái xe bán tải, từ đó Cơ quan công an có thể ban hành các quyết định tiếp theo như quyết định khởi tố bị can, quyết định tạm giam hoặc cấm đi khỏi nơi cư trú đối với người có hành vi vi phạm pháp luật!”, luật sư Phạm Quang Xá phân tích.

Trường hợp gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn, người phạm tội sẽ đối diện khung hình phạt 3-10 năm tù, căn cứ Khoản 2, Điều 260 Bộ luật này. Như vậy, với các tình tiết làm chết một người và cố ý không cứu giúp người bị nạn, ông Thi sẽ đối diện mức án tối đa 10 năm tù.

Ngoài việc phải chịu trách nhiệm hình sự, tài xế Lê Văn Thi còn phải bồi thường toàn bộ thiệt hại xảy ra đối với gia đình nạn nhân bao gồm tiền cứu chữa, chi phí mai táng cho nạn nhân, tiền bồi thường tổn thất về tinh thần và tiền cấp dưỡng theo quy định pháp luật.

“Thực tế cho thấy, rất nhiều trường hợp lái xe đã bỏ chạy khỏi hiện trường sau khi gây tai nạn. Dưới góc độ tâm lý, đây là biểu hiện của trạng thái tinh thần hoảng loạn khi gặp những sự cố ngoài tầm kiểm soát. Dưới góc độ pháp luật, các trường hợp lái xe gây tai nạn rồi bỏ trốn là do quá sợ hãi, muốn trốn tránh trách nhiệm pháp luật từ hành vi gây tai nạn của mình. Tuy nhiên, dù là lý do gì, việc bỏ chạy khỏi hiện trường là hành vi vi phạm pháp luật, tùy vào tính chất, mức độ của sự việc có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự”, luật sư Phạm Quang Xá đánh giá.

Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 quy định người nào tham gia giao thông mà làm chết một người hoặc làm tổn hại sức khỏe của một người từ 61% trở lên; gây tổn hại cho sức khỏe 2 người 31-60% hoặc gây thương tích, tổn hại cho sức khỏe 3 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của họ từ 61% đến 121% thì bị phạt tiền 30-100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù 1-5 năm.