Ở các thành phố lớn như Hà Nội hay TP. HCM, không khó để có thể bắt gặp hình ảnh những cô cậu học trò cấp 2, cấp 3 đi xe máy, xe đạp điện đến trường. Thậm chí, nhiều học sinh dù chưa đủ tuổi điều khiển loại xe máy trên 50 cm3 nhưng vẫn đèo nhau phi "vèo vèo", không đội mũ bảo hiểm, kẹp 3, kẹp 4, lạng lách đánh võng,... trên đường. Điều này không chỉ khiến nhiều người cảm thấy "tức mắt" mà còn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông.
Điều 60 Luật Giao thông đường bộ quy định về tuổi, sức khoẻ của người lái xe, trong đó nêu rõ: "Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3; Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự".
Như vậy, đại đa số học sinh cấp 3 hiện nay đều chưa đủ tuổi để điều khiển xe máy có dung tích trên 50 cm3; còn với người dưới 16 tuổi, thậm chí còn chưa được đi bất cứ xe máy có gắn động cơ đốt trong nào. Nếu vi phạm, những học sinh nói trên có thể bị CSGT xử phạt với mức khá “nhẹ nhàng” theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được chỉnh sửa, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
 |
| Ảnh minh hoạ |
Cụ thể, theo Điều 21 Nghị định 100, với người từ 14-16 tuổi điều khiển xe máy sẽ chỉ bị phạt cảnh cáo; với người từ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe từ 50 cm3 trở lên sẽ bị phạt tiền từ 400-600 nghìn đồng.
Người có thẩm quyền xử phạt được phép tạm giữ phương tiện tối đa đến 07 ngày trước khi ra quyết định xử phạt theo quy định tại Điều 82 Nghị định 100.
Đối với phụ huynh học sinh hoặc những người có hành vi giao xe mô tô xe máy cho người chưa đủ tuổi điều khiển, quy định của pháp luật cũng có hình thức xử phạt rất nghiêm.
Cụ thể, tại khoản 5, Điều 30 Nghị định 100 quy định về xử phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ như sau: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2 triệu đồng đối với cá nhân, từ 1,6-4 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng).
Trong trường hợp người chưa đủ tuổi lái xe máy trên 50 cm3 gây ra tai nạn thì người giao xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự, và sẽ có thể đối diện với án phạt tù tùy theo mức độ thiệt hại.
Nhiều ý kiến cho rằng, các lực lượng chức năng cần tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm đối với các hành vi học sinh chưa đủ tuổi đã điều khiển phương tiện tham gia giao thông gây nguy hiểm trên đường.
Ngoài sự vào cuộc của nhà trường, các lực lượng chức năng và toàn xã hội thì việc giáo dục, nêu gương và quản lý sát sao của phụ huynh đối với con em mình vốn đang ở lứa tuổi dễ "bốc đồng" này, là hết sức quan trọng. Chỉ giao cho con em mình sử dụng phương tiện phù hợp với lứa tuổi, sức khoẻ và nhắc nhở tuân thủ tuyệt đối Luật Giao thông khi đi đường.