Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, một số Sở GTVT có cách hiểu khác nhau về cấp, đổi GPLX tích hợp giữa GPLX mô tô và GPLX ô tô trên cùng một thẻ PET khi một trong 2 loại bị tước quyền sử dụng và loại còn lại không bị xử phạt đã đến thời hạn đổi.
Đối với tước quyền sử dụng GPLX, dẫn quy định tại Nghị định số 100/2019 của Chính phủ, Cục Đường bộ khẳng định, trong thời gian bị tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề, cá nhân, tổ chức không được làm thủ tục cấp đổi, cấp mới giấy phép, chứng chỉ hành nghề.
Vì vậy, các sở GTVT không làm thủ tục cấp đổi, cấp mới GPLX trong thời gian bị tước giấy phép lái xe, bao gồm cả trường hợp bị tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề trên môi trường điện tử theo quy định tại các thông tư liên quan của Bộ Công an.
Người dân có quyền lựa chọn tích hợp hoặc tách giấy phép lái xe có thời hạn (ô tô) và giấy phép lái xe không thời hạn (mô tô) phù hợp với nhu cầu sử dụng. Các sở GTVT cần tuyên truyền và hướng dẫn người dân chủ động tích hợp hoặc tách giấy phép lái xe theo quy định tại Thông tư số 12/2017 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Bộ GTVT đã chuyển các vấn đề vướng mắc về tước quyền sử dụng giấy phép lái xe tích hợp đến Bộ Công an, đơn vị được Chính phủ giao chủ trì xây dựng nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ (hướng dẫn Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025) để khắc phục. Đồng thời cập nhật các quy định về tước quyền sử dụng GPLX tích hợp tại nghị định, đảm bảo quy định các nội dung về cấp đổi, cấp lại GPLX tích hợp bị tước quyền sử dụng được thống nhất.