Giaothonghanoi - Trong dịp Tết Dương lịch 2021 để phù hợp nhu cầu đi lại, 30 tuyến xe buýt ở TP Hồ Chí Minh sẽ bị cắt giảm gần 2.283 chuyến, 3 tuyến tăng 180 chuyến và 2 tuyến ngưng chạy.

Giaothonghanoi - Tuyến buýt số 106: Khu đô thị Mỗ Lao - Aeon mall Long Biên có điểm đầu nằm trên đường Vũ Trọng Khánh, phường Mộ Lao, quận Hà Đông. Thời gian qua, Kinh tế & Đô thị nhận được phản ánh của nhiều hành khách về việc điểm đầu tuyến buýt nêu trên thường xuyên bị án ngữ, lấn chiếm làm bãi đỗ xe cho quán karaoke phía đối diện.

Giaothonghanoi - Làn đường dành riêng cho xe buýt BRT trên trục Tố Hữu - Lê Văn Lương, đoạn từ Hoàng Minh Giám - Vũ Hữu đã được mở cho các phương tiện khác lưu thông chung.

Giaothonghanoi - Một vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng vừa xảy ra ở tỉnh Long An khi chiếc xe tải mang biển kiểm soát liên doanh đâm thẳng vào xe buýt đang đi trên đường khiến 20 người nhập viện cấp cứu.

Giaothonghanoi - Tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (17/12): Tai nạn với xe buýt, thanh niên đi xe máy tử vong thương tâm; Xe ô tô tải chạy ẩu, lấn làn tông vào 2 xe máy...

Giaothonghanoi - Đến gần 9 giờ sáng nay (15/12), cơ quan chức năng huyện Thống Nhất (Đồng Nai) đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường vụ xe buýt chở công nhân va chạm với xe tải khiến một người bị thương.

Giaothonghanoi - Tiện ích của loại hình vận tải công cộng này tại Thủ đô Hà Nội đã thấy rõ, nhưng xem ra mục tiêu “tỷ lệ vận chuyển hành khách của xe buýt Hà Nội vào năm 2025 là 16 - 18%; vào năm 2030 là 25%” xem ra không dễ hoàn thành.

Giaothonghanoi - Theo dự kiến, từ ngày 12 đến ngày 31/12 tới đây, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử để đánh giá an toàn trước khi đưa vào khai thác thương mại. Do vậy, các tuyến xe buýt chạy dọc theo tuyến đường sắt đô thị và để kết nối với tuyến Cát Linh - Hà Đông cũng sẽ điều chỉnh.

Giaothonghanoi - Tại các đô thị lớn như Hà Nội, xe buýt không chỉ là phương tiện vận tải công cộng (VTCC) góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, mà còn là một trong những yếu tố quan trọng đối với việc xây dựng, phát huy văn hóa giao thông.

Giaothonghanoi - Xe buýt là phương tiện vận tải công cộng (VTCC) chủ lực của Hà Nội, kể cả khi đường sắt đô thị được đưa vào khai thác. Một trong những mục tiêu phải đạt được để xe buýt phát huy hết năng lực, lợi thế của mình, thu hút hành khách sử dụng lâu dài, là phải có làn đường riêng để tăng tối đa vận tốc lưu thông.

Giaothonghanoi - Vụ tai nạn xảy ra vào sáng ngày 1/12 trên đường Nguyễn Duy Trinh, gần ngã 3 với đường Tam Đa, phường Trường Thạnh, quận 9, TP Hồ Chí Minh.

Giaothonghanoi - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội đã có văn bản đề nghị các đơn vị cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, thực hiện công tác phòng chống dịch Covid-19.

Giaothonghanoi - Trong số 14 tuyến đường đề xuất ưu tiên triển khai, có 4 tuyến đường trục chính đủ điều kiện đã được nghiên cứu trong giai đoạn 2019-2020.

Không phủ nhận những năm gần đây, loại hình vận tải công cộng mũi nhọn là xe buýt đã có nhiều biện pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ giúp người dân thoải mái hơn, thuận tiện hơn khi sử dụng dịch vụ. Thế nhưng, song song với những biện pháp này thì vẫn còn đó rất nhiều những “con sâu làm rầu nồi canh”, khiến chất lượng dịch vụ đi xuống, đặc biệt là trong văn hóa ứng xử, tác phong phục vụ với chính những khách hàng của mình.

Giaothonghanoi - Theo kế hoạch phát triển phương tiện vận tải hành khách công cộng giai đoạn từ năm 2021-2030, Hà Nội đặt mục tiêu nâng tỷ lệ đảm nhận của xe buýt phấn đấu đạt 10,5% vào năm 2020 (tương ứng cần khoảng 2.500 phương tiện sức chứa trung bình 60 chỗ).