Giaothonghanoi - Thường xuyên đưa ra các điều chỉnh về giá cước, để thêm phụ thu... nhưng nhiều ý kiến cho rằng Grab thực chất là đang tìm cách để “móc” túi khách hàng dưới hình thức hỗ trợ đối tác (tài xế). Trong khi đó, hoạt động thu phụ phí của hãng xe công nghệ này còn đang khiến cơ quan quản lý lúng túng.

Giaothonghanoi - Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội Nguyễn Công Hùng thẳng thắn nói: “Hỗ trợ DN vận tải phải kịp thời trong giai đoạn khó khăn này. Tới khi DN phá sản, không phục hồi, không cứu vãn nổi nữa thì hỗ trợ có tác dụng gì?”.

Giaothonghanoi - Theo phản ánh của Hiệp hội Taxi Hà Nội, hãng taxi Sao Thủ Đô đăng ký kinh doanh tại các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh nhưng đưa 90% xe về hoạt động tại Hà Nội. Thậm chí, DN này còn cho thuê logo với giá 3 triệu đồng/tháng.