Hà Nội xác định 10 nhóm giải pháp căn cơ đẩy lui ùn tắc giao thông

Hà Nội xác định 10 nhóm giải pháp căn cơ đẩy lui ùn tắc giao thông

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội đã xây dựng Đề án tổng thể giảm thiểu ùn tắc giao thông (UTGT) trên địa bàn TP, giai đoạn 2025 - 2030 và những năm tiếp theo. Trong đó, có 10 nhóm giải pháp lâu dài, căn cơ nhằm từng bước giải quyết nguy cơ UTGT trong hiện tại và cả tương lai.
Đường sắt đô thị: Xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: Xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Giaothonghanoi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.
Người thuê xe ô tô tự lái có phải nghỉ sau 4 tiếng lái xe?

Người thuê xe ô tô tự lái có phải nghỉ sau 4 tiếng lái xe?

Giaothonghanoi - Theo đó, Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định tài xế lái ô tô dịch vụ không được lái xe quá 4 giờ liên lục nhưng chỉ áp dụng đối với lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ.
Hanoi Metro đặt nhiều mục tiêu lớn trong năm 2025

Hanoi Metro đặt nhiều mục tiêu lớn trong năm 2025

Giaothonghanoi - Năm 2024, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội đã vận hành trên 109.000 lượt tàu, bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quá trình vận hành. Năm 2025, đơn vị đặt nhiều mục tiêu lớn để thu hút đông đảo hành khách sử dụng tàu điện để đi lại.
Hanoi Metro phát động hành trình xanh chào Xuân Ất Tỵ

Hanoi Metro phát động hành trình xanh chào Xuân Ất Tỵ

Giaothonghanoi - Sáng 22/1, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã tổ chức Lễ phát động “Kế hoạch cao điểm Tết và Lễ hội Xuân 2025” với chủ đề: “Hành trình xanh cùng Hanoi Metro chào Xuân Ất Tỵ”, kêu gọi Nhân dân Thủ đô đến với vận tải hành khách công cộng.
Chuyển đổi số để tối ưu hiệu quả quản lý vận tải

Chuyển đổi số để tối ưu hiệu quả quản lý vận tải

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đào Việt Long cho biết, thời gian qua, việc ứng dụng công nghệ đã mang đến những kết quả thiết thực, rõ rệt cho công tác quản lý giao thông vận tải (GTVT) của Hà Nội.
TOD và bài toán quy hoạch

TOD và bài toán quy hoạch

Giaothonghanoi - Transit Oriented Development (TOD) là định hướng phát triển đô thị lấy vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) nhanh, khối lớn làm hạt nhân trung tâm. Đây cũng là định hướng phát triển của Hà Nội trong hiện tại và tương lai, tuy nhiên TOD cũng đặt ra cho TP bài toán khó về quy hoạch.