Vì sao nút giao 4 tầng hiện đại của TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ?

Vì sao nút giao 4 tầng hiện đại của TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ?

Giaothonghanoi - Dự án nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức có quy mô 4 tầng, có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng và triển khai từ năm 2016. Tuy nhiên cho đến thời điểm hiện tại, dự án mới chỉ giải phóng mặt bằng (GPMB) đạt 63,1% và tiến độ đã bị chậm so với kế hoạch.
Quảng Nam yêu cầu hoàn thành dự án 1.848 tỷ đồng trong năm 2025

Quảng Nam yêu cầu hoàn thành dự án 1.848 tỷ đồng trong năm 2025

Giaothonghanoi - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Nam Hưng cho rằng công tác giải phóng mặt bằng có nhiều chuyển biến tích cực, vì vậy các đơn vị thi công cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án cải tạo quốc lộ 14E trong năm 2024.
Yêu cầu kiểm điểm trách nhiệm chậm triển khai Dự án Sân bay Long Thành

Yêu cầu kiểm điểm trách nhiệm chậm triển khai Dự án Sân bay Long Thành

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 1774/VPCP-CN ngày 5/3/2025 truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc kiểm điểm trách nhiệm triển khai Dự án thành phần 4 Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chỉ đạo triển khai dự án giai đoạn 1 bảo đảm cơ bản hoàn thành trước 31/12/2025.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam thúc tiến độ dự án đường 14E

Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam thúc tiến độ dự án đường 14E

Giaothonghanoi - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Nam Hưng nhiều lần nhắc đến thông điệp “tối hậu thư” dành cho các sở, ngành và địa phương cũng như đơn vị thi công, bởi dự án cải tạo và nâng cấp quốc lộ 14E có nguy cơ không về đích đúng thời hạn.
Quảng Nam phê bình địa phương thi công dự án “rùa bò“

Quảng Nam phê bình địa phương thi công dự án “rùa bò“

Giaothonghanoi - Theo kế hoạch, huyện Quế Sơn (tỉnh Quảng Nam) có hai dự án giao thông trọng điểm sẽ hoàn thiện vào cuối năm 2024 nhưng đến giờ vẫn “giậm chân tại chỗ”, chưa cho thấy tín hiệu khả quan giải ngân lẫn công tác mặt bằng.
Vì sao dự án xây dựng đường Tam Trinh lại cần cơ chế đặc thù?

Vì sao dự án xây dựng đường Tam Trinh lại cần cơ chế đặc thù?

Giaothonghanoi - Dự án đường Tam Trinh do UBND quận Hoàng Mai làm chủ đầu tư đã chậm tiến độ 8 năm. Nếu TP không cho phép áp dụng cơ chế đặc thù để giải phóng mặt bằng (GPMB), thì dự án sẽ đứng trước nguy cơ thêm lần nữa “lỗi hẹn”, không thể "về đích" vào tháng 6/2026.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/