Hà Nội: Dự kiến hoàn thành tuyến đường Tam Trinh vào tháng 6/2026

Hà Nội: Dự kiến hoàn thành tuyến đường Tam Trinh vào tháng 6/2026

Giaothonghanoi - Tuyến đường Tam Trinh sau khi được mở rộng lên 40m kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông của các tuyến đường chính cửa ngõ phía Nam Thủ đô, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Dự kiến tuyến đường sẽ được đưa vào hoạt động vào tháng 6/2026.
Một số giải pháp giảm khí thải giao thông qua phát triển giao thông công cộng của Hà Nội

Một số giải pháp giảm khí thải giao thông qua phát triển giao thông công cộng của Hà Nội

Giaothonghanoi - Sáng 25/9, tại Toạ đàm "Kinh tế Hà Nội - 70 năm vì mục tiêu phát triển tuần hoàn, bền vững" do báo Kinh tế và Đô thị phối hợp với các đơn vị tổ chức, TS Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã chia sẻ một số giải pháp giảm khí thải của phương tiện giao thông, thông qua phát triển giao thông công cộng của Hà Nội.
Giảm tốc cưỡng chế - giải pháp ngăn ngừa tai nạn, ùn tắc giao thông

Giảm tốc cưỡng chế - giải pháp ngăn ngừa tai nạn, ùn tắc giao thông

Giaothonghanoi - Tất cả các trục chính, đường lớn tại Hà Nội, đặc biệt trong nội thành, đều có nhiều đường ngang, ngõ nhỏ giao cắt nhưng lại thiếu biện pháp giảm tốc cưỡng chế. Đây là một trong những nguyên nhân rất lớn gây ùn tắc, mất trật tự, ATGT, khó khăn cho công tác điều tiết của CSGT.
Bỏ quy định người dân được giám sát CSGT bằng thiết bị ghi âm, ghi hình

Bỏ quy định người dân được giám sát CSGT bằng thiết bị ghi âm, ghi hình

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 46/2024/TT-BCA có hiệu lực từ ngày 15/11/2024, trong đó sửa đổi, bổ sung quy định hình thức giám sát của nhân dân trong bảo đảm trật tự, ATGT. Đáng chú ý, hình thức giám sát lực lượng công an làm nhiệm vụ thông qua thiết bị ghi âm, ghi hình đã được loại bỏ.
Hà Nội: Đề xuất lắp 600 camera tại 55 nút giao thông

Hà Nội: Đề xuất lắp 600 camera tại 55 nút giao thông

Giaothonghanoi - Để triển khai hệ thống giao thông thông minh (ITS) giai đoạn 1 trên địa bàn TP Hà Nội tại 55 nút trên các tuyến vành đai 1, 2, 3 và các trục xuyên tâm tương ứng, cần 600 camera giám sát tốc độ, đo đếm lưu lượng.