Giaothonghanoi - Bộ Tài chính cho biết, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước làm tăng số lượng tiêu thụ, từ đó làm tăng số thu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), thuế giá trị gia tăng (GTGT), nhưng có thể không đủ bù đắp cho việc giảm lệ phí trước bạ.

Giaothonghanoi - Chính phủ vừa thống nhất giảm 50% lệ phí trước bạ trong thời gian 3 tháng với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước thay vì giảm 6 tháng như Bộ Tài chính đã báo cáo, xin ý kiến Chính phủ trước đó. Thời gian ban hành trước ngày 18/8.

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ và các Phó Thủ tướng về Dự thảo Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô được sản xuất lắp ráp trong nước giảm 50%. Hiệu lực thi hành của Nghị định từ ngày 1/8/2024 đến hết ngày 31/1/2025.

Giaothonghanoi - Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và thương hiệu Hyundai, tháng 8/2024, cả nước ước tính đã có tổng cộng 29.875 xe được bán ra thị trường trong tháng 8, giảm 12,8% so với tháng 7.

Giaothonghanoi - Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, trong 6 tháng, từ 1/8/2024 - 31/1/2025. Chính sách này nhằm kích cầu tiêu dùng, song đây chỉ được xem là giải pháp tình thế, giải quyết được “phần ngọn”.

Giaothonghanoi - Ngày 28/6/2020, Tổng cục thuế có Công điện số 05/CĐ-TCT về việc thực hiện áp dụng mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020, nhằm kích thích tiêu dùng trong nước theo chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết số 84/NQ-TTG ngày 29/5/2020.

Chính phủ đã đồng ý đề xuất của Bộ Tài chính về việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Nếu chính sách này sớm được thực thi thì thị trường sẽ hồi phục và tăng trưởng. Người tiêu dùng liệu có được hưởng lợi từ Nghị quyết này?