Đề xuất rút ngắn thời hạn Giấy phép lái xe: Thêm thủ tục, lắm phiền hà

Đề xuất rút ngắn thời hạn Giấy phép lái xe: Thêm thủ tục, lắm phiền hà

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa trình Chính phủ Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiều nội dung thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận, trong đó có đề xuất rút thời hạn cấp giấy phép lái xe (GPLX) xuống còn 5 năm thay vì 10 năm như đang được Bộ GTVT quy định. Các chuyên gia cho rằng, việc rút ngắn thời hạn này sẽ phát sinh thêm thủ tục phiền hà và tốn kém cho người dân.
Từ tháng 6/2020, giấy phép lái xe không có mã quét QR là không hợp lệ

Từ tháng 6/2020, giấy phép lái xe không có mã quét QR là không hợp lệ

Giaothonghanoi - Thông tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đơn vị này đã yêu cầu các sở giao thông - vận tải thực hiện in mã hai chiều (QR) trên mặt sau của giấy phép lái xe kể từ tháng 6/2020. Giấy phép lái xe in sau thời điểm trên không có mã QR là giấy phép không hợp lệ.
Nên xem xét lại đề xuất rút ngắn thời hạn giấy phép lái xe xuống còn 5 năm

Nên xem xét lại đề xuất rút ngắn thời hạn giấy phép lái xe xuống còn 5 năm

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa trở thành tâm điểm của dư luận với đề xuất rút ngắn thời hạn giấy phép lái xe từ 10 năm xuống còn 5 năm. Đề xuất này nằm trong bản dự thảo Luật Đảm bảo Trật tự An toàn giao thông mới nhất vừa trình Chính phủ xem xét. Trong những lần dự thảo trước chưa có đề xuất này.
Đề xuất nâng tuổi lái xe hạng E lên 60 để tận dụng nguồn lực

Đề xuất nâng tuổi lái xe hạng E lên 60 để tận dụng nguồn lực

Giaothonghanoi - Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) vừa có đề xuất nâng tuổi lái xe hạng E lên 60. Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho rằng, việc nâng tuổi lái xe hạng E lên 60 tuổi cần có sự phối hợp nghiên cứu giữa các ngành Y tế, GTVT và LĐ-TB&XH.
14 hạng giấy phép lái xe trong Dự thảo Luật Giao thông đường bộ

14 hạng giấy phép lái xe trong Dự thảo Luật Giao thông đường bộ

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ cho biết, cơ quan này đang tiếp tục sửa đổi Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) theo hướng giảm số hạng giấy phép lái xe (GPLX) xuống còn 14 hạng (gồm A1, A, B1, B2, B, C, D1, D2, D, BE, CE, D1E, D2E và DE) thay vì 17 hạng như Dự thảo trước đó.