Xem xét dừng hoạt động của xe ba bánh, xe xích lô: Giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường

Xem xét dừng hoạt động của xe ba bánh, xe xích lô: Giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường

Trong báo cáo kết quả triển khai thực hiện Nghị quyết số 04/2017/NQ-HĐND ngày 4-7-2017 của HĐND thành phố Hà Nội về việc thông qua đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn Hà Nội, giai đoạn 2017-2020, tầm nhìn 2030”, UBND thành phố cho biết sẽ xem xét dừng hoạt động của xe ba bánh kinh doanh dịch vụ chở hàng, chở người và xe xích lô trên địa bàn. Báo Hànộimới ghi nhận được nhiều ý kiến của người dân bày tỏ quan điểm đồng tình với chủ trương này của thành phố.
Xung quanh đề xuất dừng xích lô trên địa bàn Hà Nội

Xung quanh đề xuất dừng xích lô trên địa bàn Hà Nội

Trước thông tin, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang nghiên cứu việc dừng hoạt động đối với xe xích lô trên địa bàn thành phố, rất nhiều lái xe xích lô và những du khách yêu thích phương tiện này cảm thấy ngỡ ngàng và lo lắng.
Hà Nội: Sẽ dừng hoạt động xe ba bánh

Hà Nội: Sẽ dừng hoạt động xe ba bánh

Trong báo cáo kết quả triển khai thực hiện Nghị quyết của Hội đồng nhân dân về đề án tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ, thành phố Hà Nội đang rà soát, sửa đổi, bổ sung quy định về các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố.
Xe máy không gương, không đèn vẫn hoạt động tràn lan

Xe máy không gương, không đèn vẫn hoạt động tràn lan

(LĐTĐ) Với rất nhiều nguy cơ, rủi ro và tiềm ẩn mối nguy hiểm tai nạn giao thông, những chiếc xe máy không đảm bảo an toàn kỹ thuật xuất hiện ở hầu khắp các tuyến đường đang là mối lo của nhiều người dân Thành phố Hà Nội. Điều đáng nói, dù không đảm bảo an toàn kỹ thuật, thế nhưng mỗi ngày những chiếc xe này vẫn chở hàng hóa cồng kềnh lạng lách trên nhiều tuyến phố.
Bến xe Miền Đông mới: Không biết phải chờ đến bao giờ

Bến xe Miền Đông mới: Không biết phải chờ đến bao giờ

Điều cần thiết nhất lúc này là TP.HCM cùng các ban ngành liên quan phải tích cực hơn nữa để tháo gỡ những khó khăn nhằm đưa dự án Bến xe miền Đông mới vào vận hành, bởi lẽ chậm ngày nào thành phố sẽ chịu thiệt hại ngày đó.
Bãi đỗ xe thông minh đầu tiên của Đà Nẵng hoạt động ra sao?

Bãi đỗ xe thông minh đầu tiên của Đà Nẵng hoạt động ra sao?

Thành phố Đà Nẵng đang vận hành thử bãi đỗ xe thông minh đầu tiên tại 255-Phan Châu Trinh, Q. Hải Châu, miễn phí cho các phương tiện trong thời gian 3 tháng. Dù còn khiêm tốn so với lượng ô-tô ở quận trung tâm nhưng đây là bước khởi đầu cho lộ trình xây dựng nhiều bãi đỗ tương tự trên toàn thành phố, tạo thông thoáng, giảm ùn tắc ở các trục đường lớn trong bối cảnh ô-tô cá nhân ngày càng nhiều.
Xã hội hóa hoạt động đăng kiểm: Nhiều lỗ hổng đáng lo ngại

Xã hội hóa hoạt động đăng kiểm: Nhiều lỗ hổng đáng lo ngại

Lĩnh vực đăng kiểm bấy lâu vẫn gây ít nhiều bức xúc cho các chủ phương tiện vì tình trạng “vòi vĩnh ngầm” vẫn xảy ra. Trong khi đó, kết quả thanh tra, kiểm tra hoạt động đăng kiểm tại 12 địa phương của Bộ GTVT cho thấy còn nhiều lỗ hổng đáng lo ngại.
Dừng hoạt động xe chở học sinh không có phù hiệu

Dừng hoạt động xe chở học sinh không có phù hiệu

“Hiện tượng xe không có phù hiệu vẫn đưa đón học sinh xảy ra ở trường nào, địa bàn, tuyến đường nào, cá nhân phụ trách đơn vị, địa bàn đó phải chịu trách nhiệm” - Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Quảng Ninh khẳng định.